蓄電池工作狀態控制。蓄電池是太陽能照明的關鍵組件。由于系統必須具備冗余設計，蓄電池的容量相對要求較大，從而影響其工作活性，致使有效容量逐漸降低。在系統中對蓄電池容量采取靈活選擇，智能組合，并進行過充、過放和防倒充保護設置，可將蓄電池的有效容量時間增加一倍左右，這一技術在大型路燈系統及大型景觀照明系統中的應用效果尤為明顯。

云南玉盛照明工程有限公司是從事燈具產品開發、研制、生產的企業，主要產品有太陽能路燈、高桿燈、草坪燈、景觀燈、庭院燈、LED太陽能一體化路燈、LED太陽能一體化投光燈等，公司將以產品質量，完善的銷售服務為各界用戶提供放心的產品、滿意的服務。

太陽能路燈蓄電池的放電深度和電池設計充放電循環次數(使用壽命)密切相關。如果是過度放電嚴重的話，蓄電池的壽命就會越短，嚴重的話可能會造成電池沒有辦法再到較佳狀態，甚至一下子就報廢了。為了防止這個電池過度放電，就要在電池里多裝一個BMS系統，這樣可以調節電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

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太陽能路燈主要組成--蓄電池：一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，蓄電池能量使用不完，造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和，太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。

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