經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展和改進(jìn)，動(dòng)力傘成為有獨(dú)立研發(fā)和制造，發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、馬力大、噪音小、耗油少、攜帶安裝更加容易和方便，傘翼爬升能力更強(qiáng)、飛行速度更快、操控性能更好和更安全的航空了。動(dòng)力傘飛行在西方國(guó)家發(fā)展很快，意大利、法國(guó)、西班牙、奧地利等發(fā)達(dá)國(guó)家，不光自己研發(fā)動(dòng)力傘器材，而且都擁有眾多的飛行高手和俱樂(lè)部，就是在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的國(guó)家，也正在積極地發(fā)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。它是指利用氣球、飛艇、球傘吊籃、激光等空中飛行器向大眾傳達(dá)信息，為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品、形象宣傳的傳播方式。2007年5月14日，32歲的英國(guó)人貝爾·格里爾斯從尼泊爾昆布地區(qū)駕動(dòng)力傘起飛，成功駕駛動(dòng)力傘飛躍珠穆朗瑪峰，成為世界上首位駕駛動(dòng)力傘飛越世界一高峰的運(yùn)動(dòng)員，并創(chuàng)造了飛行高度29500英尺（約8992米）的動(dòng)力傘世界紀(jì)錄。動(dòng)力傘世界冠1軍西班牙選手Ramon Morillas(瑞蒙)至今保持著1106公里的動(dòng)力傘不間斷飛行距離世界紀(jì)錄。

動(dòng)力傘裝備要求

頭盔：是對(duì)飛行員頭部進(jìn)行保護(hù)的重要器材。即使進(jìn)行地面練習(xí)也應(yīng)戴頭盔活動(dòng)。對(duì)頭盔要求堅(jiān)固輕便，內(nèi)部有緩沖墊，減少阻力，應(yīng)具流線(xiàn)外形，視野開(kāi)闊，尺寸要與頭型吻合。

飛行服：必須要準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)的飛行服，在練習(xí)時(shí)，可任意自由地進(jìn)行各種激烈的運(yùn)動(dòng)，飛行時(shí)，可以保護(hù)1身體。注意：即使是在夏天，飛行時(shí)也要時(shí)身體暴露在外的部分盡可能少。

高度表：又叫爬升率測(cè)定表。是多用途綜合電子儀表，以電池為能源，液晶數(shù)字顯示，可顯示絕1對(duì)高度；上升、下降速度；日期和時(shí)間等。

滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好？

對(duì)氣流的要求：

因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽?lái)進(jìn)行飛行的，所以如果沒(méi)有氣流了那么就只能降落了，動(dòng)力傘就不同了有沒(méi)有氣流都無(wú)所謂，愛(ài)飛哪就飛哪。動(dòng)力傘中備份傘的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：動(dòng)力傘廣告的備份傘就是在緊急時(shí)候使用以達(dá)到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，這之前就必須先了解其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以及平時(shí)保養(yǎng)方法。動(dòng)力傘想飛多高都可以隨意控制，可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個(gè)招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。

起飛時(shí)的不同：

動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器，對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。所以動(dòng)力傘可能要求的會(huì)更多，滑翔傘就顯得要簡(jiǎn)單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。

如何選擇動(dòng)力傘降落場(chǎng)地？

動(dòng)力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游，脫離了僅僅只能乘飛機(jī)升空的唯1方式，在飛機(jī)上看到的就僅僅只是外面的云層，看不見(jiàn)下面的風(fēng)景，而乘坐動(dòng)力傘、飛艇或者是熱氣球，就可以從天空中鳥(niǎo)瞰某一個(gè)風(fēng)景區(qū)的全貌，讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進(jìn)行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行，待補(bǔ)檢合格后，再頒發(fā)證書(shū)。動(dòng)力傘、飛艇等也還可以作為體育愛(ài)好這的一種比賽工具，一物多用。