鋼軌長(zhǎng)度;我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。
《250km/h 客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長(zhǎng)度為100m。曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。
鋼筋混凝土軌枕;使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性高,養(yǎng)護(hù)工作量小,損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無(wú)縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20,因此,尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然,鋼筋混凝土軌枕也有缺點(diǎn),尤其是重量比木枕大得多。比如,礦用水泥軌枕英國(guó)的鋼筋混凝土軌枕每根重達(dá)285公斤,美國(guó)的重達(dá)280公斤,德國(guó)的較輕也有230公斤。
普通木枕:標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2 .5 m,其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類。I類:寬度22cm,厚度16cm;Ⅱ類:寬度20cm,厚度14.5cm;用于不同等級(jí)的線路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標(biāo)準(zhǔn):
75型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度22cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至485cm,每種長(zhǎng)度相差15cm,共16個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。
92型標(biāo)準(zhǔn)為:寬度24cm,厚度16cm;長(zhǎng)度從260cm至480cm,每種長(zhǎng)度相差20cm,共12個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格。