“我是做鋼材運(yùn)輸?shù)模@幾年房地產(chǎn)不景氣，鋼材也就不太好做。”一位來自山東日照的客戶感嘆道，“這次考察讓我看到了煤炭運(yùn)輸?shù)臐摿?，如果轉(zhuǎn)型拉煤應(yīng)該可以賺一波。”當(dāng)然也不乏物流生意尚可的客戶，本著未雨綢繆和業(yè)務(wù)拓展的思路，也在打算參與進(jìn)去。

煤炭，但想要掙錢，一輛好車。在油價(jià)逐年上漲的趨勢(shì)下，客戶對(duì)車輛油耗十分關(guān)心。隨行的乘龍H5超輕版高低頂組合在到達(dá)礦區(qū)后，工作人員與客戶一起檢查了車輛空載油耗，數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗不到29L?！斑@個(gè)油耗比普通的重卡低不少，在行業(yè)中也是拔尖的。”一位明顯做過功課的張姓客戶對(duì)這個(gè)組合相當(dāng)認(rèn)可，“因?yàn)槭莾奢v車，所以回城空載的油耗很重要?！?/p>

動(dòng)力方面，該款底盤配裝東康B6.2N、東康D4.5N、東康D4.0N等國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為260ps、220ps、195ps，可選裝遮陽(yáng)罩、蹬車踏板、高頂駕駛室及不同風(fēng)格導(dǎo)流罩。

另外，新公示的型號(hào)為EQ1183L9TDG的載貨車外形尺寸為9000 ×2550×3250/3650mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸為6800×2450×600mm，額定載質(zhì)量為11950/11885kg，整備質(zhì)量為5920kg。

在底盤懸架設(shè)計(jì)上，這款天龍KL采用3/3+10的少片變截面鋼板彈簧設(shè)計(jì)，因?yàn)楦鞯拈L(zhǎng)、寬均相同，厚度則沿水平方向按照一定規(guī)律變化。那么該上的應(yīng)力分布較均勻，相對(duì)于傳統(tǒng)鋼板彈簧，不僅重量更輕，還具備性能好，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

在車型尺寸上，實(shí)拍車型的長(zhǎng)為12米、寬2.44米、高3.97米，其軸距是做到了2050mm+4600mm+1350mm。該車型貨箱是上裝的欄板式貨箱，其長(zhǎng)寬高尺寸為9600mm×2450mm×600mm。