6分鐘前 東方防撞護欄板廠家在線咨詢「恒達交通工程」[恒達交通工程4a26a28]內容:
高速護欄施工施工基本注意事項第七、當全部立柱完成了放樣之后,相關施工技術人員還需要檢查每根立柱位置的地基狀態,看看是不是符合規定的標準。
第八、要知道立柱的安裝方式不管是預埋或是安裝底盤,的就是保持穩固的狀態,不能出現搖晃不穩的現象,因為這樣的裝置如果安裝不好,長時間使用不僅會松動,更加可能出現變形等問題。
高速公路護欄板的七大特點
高速公路護欄板安裝工程一般選擇鍍鋅護欄板是6029或5015的顏色,使護欄板更加的美觀。這種護欄板設計復雜,,外表美觀大方,可以很好的滿足客戶的需要,下面列舉一下護欄板的特點:
1、四層防腐處理,二十年以上使用壽命,解決了護欄型材傳統產品短時間內銹蝕、粉化、龜裂等問題,免除了維護更新費用!
2、免焊接的組裝式設計,安裝快捷簡單。
3、環保,不污染環境,解決了普通產品污染問題。
4、良好的護欄型材裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對產品的個性化需求。
5、靜電噴涂的仿塘瓷工藝處理的表面,使護欄產品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水噴洗即可光潔如新!
6、良好的護欄型材柔韌性能,基材的鋼性和柔性使護欄產品具有較好的抗沖擊性能。
7、良好的護欄型材耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用。
普通公路和縣鄉道路通常用B級,B級要求沒有A ji那么的高,B級可以說是延用了1995的行業規范,用3.0護欄板,114*4.5立柱,高速公路護欄板,打樁用立柱通常高度為1800-2000,混凝土預埋通常高度為800-1000。用托架連接,螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。
以上單位均為毫米,防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡,4.0厚度護欄板用4.15帶鋼生產,3.0厚度護欄板用3.15帶鋼生產,一則是因為鋼材本身就有下差,二則是因為在酸洗過程中板材厚度會有所損耗。