金融支持橫琴、前海合作區(qū)建設政策文件發(fā)布會舉行
為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，落實《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案》和《全面深化前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)改革開放方案》要求，2月24日，廣東省政府以視頻連線中國人民銀行、前海合作區(qū)的方式，在橫琴合作區(qū)舉辦《關于金融支持橫琴粵澳深度合作區(qū)建設的意見》和《關于金融支持前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)全面深化改革開放的意見》政策文件發(fā)布會。
橫琴合作區(qū)管委會主任、澳門特別行政區(qū)行政長官賀一誠，中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝，廣東省副省長、橫琴合作區(qū)管委會副主任張新，深圳市委常委、前海管理局局長曾湃出席并講話。橫琴合作區(qū)執(zhí)委會主任、澳門特別行政區(qū)經(jīng)濟財政司司長李偉農(nóng)，中央金融管理部門有關司局負責同志、粵港澳三地政府及有關部門負責同志，以及部分金融機構負責人和媒體代表共400多人出席了活動。
潘功勝表示，珠海橫琴、深圳前海是推動粵港澳合作發(fā)展的重大平臺，加大金融支持橫琴和前海建設力度，對深化內地與港澳合作、擴大金融業(yè)改革開放具有重要意義。《橫琴意見》和《前海意見》在“遠近結合、民生優(yōu)先、循序漸進、防控風險”的工作思路下，圍繞經(jīng)濟高質量發(fā)展的需求，聚焦金融改革的重點領域，在兩地各部署了六大方面30項金融改革創(chuàng)新工作。
賀一誠表示，《橫琴意見》為橫琴合作區(qū)深化金融改革創(chuàng)新，推進澳琴一體化，進而促進澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展提供了堅實的政策支持。橫琴合作區(qū)管委會將進一步深化粵澳合作，聯(lián)動澳門加快重大金融平臺建設，引導金融資源在合作區(qū)聚集發(fā)展，強化金融服務實體經(jīng)濟功能，推動金融市場率先高度開放，創(chuàng)新跨境金融管理，逐項逐條抓好貫徹實施，爭取各項政策措施盡快落地、早出成效。
曾湃表示，《前海意見》為前海發(fā)展提供了新的重大歷史機遇。深圳市委、市政府將抓住“擴區(qū)”和“改革開放”兩個重點，制定推動任務清單，明確任務書、路線圖、時間表和責任制，高效率構建金融服務體系，高水平推進金融市場互聯(lián)互通，高標準推動金融業(yè)對外開放，高質量發(fā)展特色金融產(chǎn)業(yè)。
張新表示，兩份文件的出臺必將為橫琴、前海合作區(qū)建設和高質量發(fā)展提供更有力的金融支撐。廣東將利用文件出臺契機，推動大灣區(qū)國際金融樞紐建設邁上新臺階；充分把握政策機遇，促進香港國際金融中心地位進一步鞏固，助力澳門創(chuàng)新發(fā)展資產(chǎn)管理、債券市場、融資租賃、綠色金融等現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)，推動廣州、深圳的金融中心城市功能持續(xù)強化，加快建立起優(yōu)勢互補和錯位發(fā)展的金融產(chǎn)業(yè)，加快形成服務實體經(jīng)濟為導向的金融業(yè)態(tài)，加快構建與國際接軌的金融規(guī)則體系，在金融業(yè)對外開放、跨境人民幣業(yè)務創(chuàng)新、營造世界一流水平的金融環(huán)境等方面形成示范。
會上，易方達基金管理有限公司、中國銀行澳門分行、深圳前海微眾銀行股份有限公司、香港上海匯豐銀行有限公司等金融機構負責人做了表態(tài)發(fā)言。
完善國內家轎市場矩陣 長安汽車逸達開啟預售近年來，自主汽車品牌發(fā)展勢頭強勁，貼上了“科技智能”“高端豪華”“時尚前衛(wèi)”等新標簽，不斷獲得市場與消費者肯定。在此背景下，日前長安逸達正式開啟預售，預售價格區(qū)間為8.99萬—11.09萬元。
作為長安汽車征戰(zhàn)轎車市場的新生力量，逸達是豐富長安轎車矩陣的重要一環(huán)，未來將與逸動PLUS、銳程PLUS、UNI-V等產(chǎn)品一道，攜手助力長安持續(xù)征戰(zhàn)轎車市場，為不同年齡段、不同需求的用戶提供更多樣化的選擇。
據(jù)了解，逸達誕生于長安方舟架構，該架構展現(xiàn)了長安汽車研發(fā)4.0時代的全新造車理念。在外觀上逸達采用全新的設計語言，前臉源代碼數(shù)字化前格柵配合數(shù)字光標LED燈組；4770*1840*1440(1450)mm的車身尺寸和2765mm超長軸距，讓逸達內部空間寬綽有余，同時，車輛還擁有520L的行李廂空間。
內飾方面，新車采用懸浮式鏤空中控臺搭配雅致內飾搭配，讓車內的科技感直接拉滿。超大智趣交互雙屏內部采用全新一代全場景智慧交互系統(tǒng)，讓人機交互更流暢；動力上，逸達采用藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大扭矩為260N·m。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，自主品牌乘用車銷量同比增長22.7%，市場份額達到49.9%，逼近50%紅線。有分析認為，支撐市場占有率穩(wěn)步提升的背后是自主品牌技術水平的躍進。
《證券日報》記者注意到，2023年，各大車企對汽車市場的前景都較為樂觀。其中，長安汽車就提出了全年280萬輛的銷量目標，其中長安品牌乘用車目標為100萬輛。
同為江浙農(nóng)商行 紫金銀行為什么跑不過對手？文/機構投資家 楊鳳婷
上市銀行業(yè)績快報正在陸續(xù)披露中。截至2月19日，42家A股上市銀行中，已經(jīng)有20家銀行發(fā)布了2022年業(yè)績快報。
從業(yè)績快報的情況來看，20家銀行在盈利、資產(chǎn)質量、撥備覆蓋率等關鍵指標上，去年都有不錯的表現(xiàn)。
凈利潤方面，20家銀行全面取得了正增長，其中18家凈利潤增長幅度達到了兩位數(shù)。張家港行、江蘇銀行、蘇農(nóng)銀行的歸母凈利潤增幅更是均接近30%，分別為29.45%、30.04%，29.40%。
但是《機構投資家》也注意到，有些農(nóng)商行的表現(xiàn)差強人意，例如紫金銀行去年營收45億元，同比增幅僅有0.11%；凈利潤16億元，同比增幅5.68%。在一眾欣欣向榮的業(yè)績中，個位數(shù)的增長的確拉低了上市銀行業(yè)績。
同區(qū)農(nóng)商行中，凈利潤增速倒數(shù)
紫金銀行是由南京市轄區(qū)內原4家農(nóng)村中小金融機構（南京市區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社、南京市江寧區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社、南京市浦口區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社、南京市六合區(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社）按照市場化原則組建而成的股份制農(nóng)村商業(yè)銀行，2011年3月28日正式掛牌開業(yè)。2019年1月上市，是中國第一家A股上市的城市農(nóng)商行，但自上市公司股價跌跌不休，近期股價長期跌破凈資產(chǎn)。截至2月17日，紫金銀行收盤2.63元，市值98億左右。
盡管主營在南京地區(qū)，但是與江蘇地區(qū)同類農(nóng)商行相比，經(jīng)營能力還是差距過大。
以常熟銀行為例，2022年度，該行實現(xiàn)營業(yè)收入88.08億元，同比增長15.06%；歸屬于本行普通股股東的凈利潤27.44億元，同比增長25.41%。
規(guī)模比較小的蘇農(nóng)銀行，成績也是非常優(yōu)秀。2022年度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入40.26億元，同比增長5.01%；歸屬于母公司股東的凈利潤15.01億元，同比增長29.40%。
當?shù)亓硪患肄r(nóng)商行——江陰銀行業(yè)績也比較出眾。2022年度，江陰銀行實現(xiàn)營業(yè)收入37.77億元，較上年同期增長4.10億元，增幅12.20%；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.16億元，較上年同期增長3.42億元，增幅26.88%。
上市是一道分水嶺
紫金農(nóng)商行為什么跑不過對手？
首先，我們來看一下公司的整體質地。以上市為分水嶺，紫金農(nóng)商行有著明顯的業(yè)績波動曲線。
上市前，紫金農(nóng)商行營業(yè)收入總體上升的趨勢。2011年-2018年每年的營收增長速度分別18.15%、5.3%、10.63%、15.41%、18.38%、16.96%、5.23%以及16.79%。到2018年紫金銀行的營業(yè)收入增長至42.3億元。
《機構投資家》注意到，在上市前紫金農(nóng)商行營收增長速度大部分維持在兩位數(shù)，上市前的利潤增長也多數(shù)維持在兩位數(shù)。到2018年紫金銀行的凈利潤為12.54億元，同比增長率仍有10.19%。
在上市成功后的第一年即2019年，紫金銀行仍然能保持10%的高營收增速，營業(yè)收入上漲46.75億元，現(xiàn)在看來是其最高光時刻。但是2020年以來，營收增速開始直線下降，甚至當年營收增速負增長。同營收增速下降一樣，凈利潤增速在上市后也出現(xiàn)了快速下降，由雙位數(shù)大幅度下降至單位數(shù)的增長率。
業(yè)績增速下滑，不得不提的是整個經(jīng)濟受疫情影響，但更應該從公司經(jīng)營本身來看，其本身業(yè)務成長不足是主要問題。
凈利差持續(xù)在下降，從2019年到2021年，從2%下降到1.65%。凈利息收益率也從2019年的2.12%下降到1.83%。所以盡管紫金銀行在攬儲方面很努力，存款金額也在持續(xù)穩(wěn)定增長，但利息收入的增幅相對有限。
中間業(yè)務掉隊。近兩年，紫金銀行積極推動大零售的轉型工作，大力發(fā)展財富管理行業(yè)，但成效并不明顯。2019年-2021年，其手續(xù)費以及傭金凈收入占總營收的比例分別為4.79%、2.81%以及2.74%，同比減少42.7%。
人事高管出現(xiàn)頻繁變動
在公司經(jīng)營中，穩(wěn)定的團隊至關重要。但《機構投資家》發(fā)現(xiàn)，紫金銀行在上市后高管團隊經(jīng)歷多次變更。更有人笑言，紫金銀行這三年中的人事變動快要趕上別家銀行幾十年的頻率了。
對于紫金銀行最為重創(chuàng)的一次變動是戰(zhàn)績優(yōu)秀的董事長張小軍，因為年紀原因退出董事長一職。
張小軍于2014年8月開始擔任該公司董事長，直到2020年8月26日，因到齡不再擔任公司董事長職務。期間，正是紫金銀行業(yè)績高速發(fā)展時間。
直到2020年11月，時任紫金銀行行長湯宇接任董事長。與此同時還有一同聘任的史文雄將擔任紫金銀行的行長，聘許國玉為副行長。
但湯宇的董事長一職在任時間并不長。2021年11月15日，紫金銀行發(fā)通告稱湯宇因工作調整原因不在擔任該銀行的董事長。
2022年1月29日，紫金銀行發(fā)布關于趙遠寬董事長任職資格獲核準的公告，趙遠寬成為了紫金紫金銀行第四屆董事長。趙遠寬，曾任江蘇省計劃與經(jīng)濟委員會綜合處科長，華泰證券經(jīng)紀業(yè)務管理總部高級業(yè)務主管、南京止馬營營業(yè)部副總經(jīng)理（主持工作）、辦公室副主任、董事會辦公室主任、監(jiān)事會辦公室主任，江蘇省農(nóng)村信用社聯(lián)合社理事會辦公室主任、辦公室主任、黨委辦公室主任。
根據(jù)《機構投資家》的統(tǒng)計，紫金銀行董事長自成立以來一共換了4屆。或許正是頻繁的高層變動，讓其好的政策難以穩(wěn)定。
董事長趙遠寬就任一年多了，可惜的是業(yè)績仍然沒有多大變動。未來，紫金銀行能否有大的改變？這是市場關注的焦點。
2月20日0—24時，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團報告新增確診病例144例。其中境外輸入病例73例（上海27例，廣東20例，北京9例，廣西5例，四川5例，福建3例，天津1例，江蘇1例，重慶1例，甘肅1例），含7例由無癥狀感染者轉為確診病例（廣東3例，四川2例，江蘇1例，廣西1例）；本土病例71例（內蒙古32例，其中呼和浩特市30例、包頭市1例、巴彥淖爾市1例；江蘇11例，其中蘇州市10例、無錫市1例；遼寧7例，均在葫蘆島市；廣東6例，均在深圳市；山西5例，均在晉中市；四川4例，均在成都市；云南4例，其中德宏傣族景頗族自治州3例、紅河哈尼族彝族自治州1例；黑龍江2例，均在雞西市），含5例由無癥狀感染者轉為確診病例（云南3例，內蒙古1例，江蘇1例）。無新增死亡病例。新增疑似病例3例，均為境外輸入病例（均在上海）。當日新增治愈出院病例42例，解除醫(yī)學觀察的密切接觸者1039人，重癥病例較前一日增加3例。境外輸入現(xiàn)有確診病例883例（其中重癥病例1例），現(xiàn)有疑似病例3例。累計確診病例13472例，累計治愈出院病例12589例，無死亡病例。截至2月20日24時，據(jù)31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團報告，現(xiàn)有確診病例1724例（其中重癥病例10例），累計治愈出院病例101491例，累計死亡病例4636例，累計報告確診病例107851例，現(xiàn)有疑似病例3例。累計追蹤到密切接觸者1582455人，尚在醫(yī)學觀察的密切接觸者36791人。