與傳統的橡膠輪胎相比，聚氨酯輪胎的優勢就顯現出來了。聚氨酯輪胎的其中一個重要成分叫做聚氨酯彈性體，它是一種高科技復合材料，有很強的彈力、耐磨性、抗震性以及比較長的壽命。舉個例子，輪胎的緩沖能力主要取決于其材料的硬度。輪胎硬度越高，抗沖擊能力就越強。橡膠輪胎的硬度在70度左右，而聚氨酯輪胎的硬度高達85到95. 當然因為聚氨酯輪胎的硬度強，所以有時乘坐舒適度并不如橡膠輪胎，可是對于安全與穩定方面的考慮，聚氨酯輪胎卻起著很大的作用。3、安裝輪胎時,建議將輪胎注有(DOT及生產日期)那面面向輪輞外側(方向性輪胎,凸白字輪胎以及胎邊有保護層的輪胎除外)。
聚氨酯輪胎多少錢？
根據生產商家、品牌、型號、工藝的不同，聚氨酯輪胎的價格也各異，在市面上我們可以看到有兩百元左右的聚氨酯輪胎，也有七百元左右的聚氨酯輪胎，具體還要買家根據實際需求來進行采購，并不是越貴就越好。
如果大家注意的話，會發現聚氨酯實心輪胎上面的標記有十來種類別，如果我們能夠正確識別這些標記符號，對我們掌握車輛知識非常有幫助。對于輪胎的辨別、使用和保養方面也非常實用。下面我們一起看一下它的部分標記吧。同時，聚氨酯叉車實心輪胎較同規格的充氣輪胎質量較大，故在相同的制動初速度情況下，實行輪胎叉車制動減速度較小，制動距離較大。
1.輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便于實際使用，如“標準輪輞5.00F”。
2.平衡標志：用彩色橡膠制成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處很輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。
3.滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。
4.磨損極限標志：輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換，否則會因強度不夠中途爆胎。
5.生產批號：用一組數字及字母標志，表示輪胎的制造年月及數量。如“98N085820”表示1998年8月B組生產的第5820只輪胎。生產批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。
6.商標：商標是聚氨酯實心輪胎生產廠家的標志，包括商標文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。大多與生產企業廠名相連標示。
山東創昇動力科技有限公司主要從事礦山機械配件及維修、耐磨制品的研發、銷售及加工等項目。主營產品：聚氨酯充填,實心輪胎,聚氨酯膠輥,板,棒材,各非標聚氨酯配件。
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1、胎體，為外胎的骨架部分,由成雙的多層掛膠簾布粘合而成，有很大的強度和抗撓曲能力。
2、胎圈。由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布構成，與胎體相連，有很大的剛度和強度，使外胎牢固地裝配在輪輞上。
3、胎面。為外胎與路面接觸的部分，耐刺扎、耐磨耗。胎冠表面有花紋，與地面接觸有良好的附著力。胎側的橡膠層保護胎體的側面免受潮濕和機械損傷。胎肩是胎冠與胎側間的過渡部分。
4、緩沖層。位于胎面和胎體之間，由膠片和兩層或數層掛膠稀簾布構成，彈性大，能吸收和分散胎冠傳給胎體的沖擊負荷和振動，并限制輪胎的周向變形。