特斯拉迎新年“首降”：最大降幅逾13%、 Model 3百日內(nèi)跌去5萬元
2023年元旦后第一周，特斯拉便迎來首次調(diào)價(jià)，關(guān)鍵詞仍是“降價(jià)”。
1月6日，特斯拉中國宣布對(duì)國產(chǎn)Model 3后驅(qū)版、高性能版，及Model Y后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版等五款車型進(jìn)行調(diào)價(jià)。其中，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)幅度最大，降幅4.8萬元或13.41%；Model 3高性能版降幅最小，為2.0萬元或5.72%。如果追溯去年首次降價(jià)前的價(jià)格，Model 3起售價(jià)至今降幅已達(dá)5萬元。
“特斯拉這次降價(jià)在情理之中。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹告訴財(cái)聯(lián)社記者，特斯拉在2023年的首次降價(jià)，主要?dú)w因?yàn)槌杀窘档停?022年特斯拉表現(xiàn)出色，市場(chǎng)規(guī)模大幅提升，故而導(dǎo)致成本下降，自然就應(yīng)該降價(jià)。”
1月5日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布中國市場(chǎng)預(yù)估銷量，特斯拉延續(xù)勁增態(tài)勢(shì)：2022年，上海超級(jí)工廠全年交付超71萬輛，同比增長(zhǎng)48%；僅Model Y一款車型，就已交付超45萬輛，占比約63%，幾乎追平特斯拉中國2021年全年48萬輛的交付成績(jī)。
盡管如此，特斯拉在2022年過得并非數(shù)據(jù)呈現(xiàn)般順利。從交付數(shù)據(jù)看，特斯拉上海工廠單月交付超5萬輛的次數(shù)為九次，剩余三次為4月、5月以及7月，其中在4月份車市近乎停擺的背景下，上海工廠僅交付了1,512輛。時(shí)間線若拉長(zhǎng)至季度表現(xiàn)，二季度亦是交付低谷，四季度的反彈很大程度填補(bǔ)了二季度的“坑”。
特斯拉在四季度的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，離不開一個(gè)半月內(nèi)的三次“降價(jià)”。
2022年特斯拉的第一次降價(jià)發(fā)生在10月24日，此次價(jià)格下調(diào)之前，特斯拉中國車型價(jià)格一年時(shí)間之內(nèi)已經(jīng)歷“六連漲”。彼時(shí)，特斯拉中國官宣對(duì)國產(chǎn)Model 3后驅(qū)版、高性能版，及Model Y后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版等五款主銷車型進(jìn)行調(diào)價(jià)。其中，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)幅度最大，降幅3.7萬元或9.37%；Model 3后驅(qū)版本降幅最小，為1.4萬元或5%。14天后的11月8日，特斯拉中國再次官宣，11月8日(含)至11月30日(含)，購買現(xiàn)車及合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)車險(xiǎn)組合并按期完成提車，尾款可減8000元；12月1日(含)至12月31日(含)，尾款可減4000元。
進(jìn)入12月，特斯拉并未停止降價(jià)的腳步。12月7日，特斯拉中國宣布推出全新補(bǔ)貼政策——限時(shí)現(xiàn)車福利6000元。消費(fèi)者在12月7日至12月31日期間購買符合條件的特斯拉現(xiàn)車并完成交付，將額外享受6000元福利。財(cái)聯(lián)社記者獲悉，多種政策疊加在一起，彼時(shí)福利總額可達(dá)到16,500元左右。
持續(xù)經(jīng)營(yíng)國產(chǎn)車型價(jià)格策略的同時(shí)，特斯拉中國也在加緊進(jìn)口車型的更新迭代。國產(chǎn)車型降價(jià)當(dāng)日，特斯拉中國官宣全新Model S、全新Model X中國大陸地區(qū)售價(jià)，全新Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)78.99萬元，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)100.99萬元；Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)103.99萬元。特斯拉中國表示，兩款車型將于2023年上半年于中國大陸市場(chǎng)正式交付。
“全新Model S、Model X已經(jīng)開始賣了，現(xiàn)在訂車還能趕上上半年交付產(chǎn)位，這次我們可以說是有新車、有新價(jià)。”一位特斯拉體驗(yàn)店銷售人員告訴財(cái)聯(lián)社記者。
午評(píng)：滬鎳跌超6% 滬銀跌近3%,螺紋鋼漲近3%1月6日早盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約互有漲跌。螺紋鋼漲近3%，熱卷、焦炭、國際銅、聚氯乙烯（PVC）漲超2%，滬銅漲近2%。跌幅方面，滬鎳跌超6%，滬銀跌近3%。
【市場(chǎng)傳出消息稱青山集團(tuán)電積鎳項(xiàng)目已正式投產(chǎn)】
恒泰期貨點(diǎn)評(píng)滬鎳：今日盤中滬鎳主力跌超7%，兩日跌超10%，主因1月4日晚間，市場(chǎng)傳出消息稱青山集團(tuán)電積鎳項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，初步設(shè)計(jì)產(chǎn)能為月產(chǎn)1500噸，1月將有部分體量釋放，鎳供給擔(dān)憂降溫。從基本面看，2023年鎳供需平衡將轉(zhuǎn)為全面過剩，青山新產(chǎn)能投放消息將緩解上半年精煉鎳結(jié)構(gòu)性短缺問題，利空鎳價(jià)。但需注意的是，現(xiàn)鎳庫存仍處于低位，LME流動(dòng)性危機(jī)仍存。需密切關(guān)注鎳庫存邊際變動(dòng)情況以及供給端實(shí)際放量情況。建議可輕倉布局遠(yuǎn)期空單。
郭明錤：蘋果VR頭顯開發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期 大量出貨時(shí)間或?qū)⒀雍?p>格隆匯1月6日丨知名蘋果分析師郭明錤發(fā)文稱，蘋果AR/MR頭顯開發(fā)進(jìn)度因機(jī)構(gòu)件落摔測(cè)試不及標(biāo)準(zhǔn)，與軟體開發(fā)工具的時(shí)程故晚于預(yù)期，故大量出貨時(shí)間可能將自原本2023年第二季度延后到2023年第二季度底或2023年第三季度，代表1月份蘋果為此新設(shè)備舉辦媒體發(fā)布會(huì)可能性逐漸降低。按照目前開發(fā)進(jìn)度，蘋果較有可能會(huì)為AR/MR舉辦一場(chǎng)春季發(fā)布會(huì)，或是在WWDC發(fā)布此新設(shè)備。（責(zé)任編輯：宋政 HN002）
石油輸出國組織（OPEC）預(yù)計(jì)，本季度全球石油市場(chǎng)將陷入供應(yīng)過剩，同時(shí)下調(diào)需求前景，上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)估。根據(jù)OPEC的最新月度報(bào)告，其將第三季度原油產(chǎn)量預(yù)測(cè)下調(diào)124萬桶/天，至2，827萬桶/天。這比OPEC 13個(gè)成員國7月的產(chǎn)量低了約57萬桶/天。OPEC位于維也納的研究部門將本季度全球原油需求預(yù)期下調(diào)72萬桶/天，同時(shí)上調(diào)非OPEC供應(yīng)預(yù)期52萬桶/天。預(yù)計(jì)本季度原油消費(fèi)均值為9993萬桶/天。