長城量化精選股票A月度點評
長城量化精選股票A12月凈值漲跌幅16.03%，在股票型類867只基金中排名第1。
一、歷史月度收益情況
基金成立以來業績為40.97%，歷史月度收益情況如下圖：
數據來源：東方財富Choice數據，銀河證券；數據截止至2022-12-31
二、基金基本情況
長城量化精選股票A（006926）成立于2019年5月29日，為股票型型基金，目前規模1.06億。基金經理雷俊2019年5月29日正式接管該基金，任期回報為40.96%。
基金經理變動一覽
數據來源：東方財富Choice數據，銀河證券
三、基金持倉情況
資產配置一覽
數據說明：如果出現各資產總和占凈值比例超過100%的現象，一般是由于基金在運作過程中存在負債，如存在應付賬款或債券質押杠桿交易等情況。
數據來源：東方財富Choice數據，銀河證券；數據截止至2022-9-30
前十大重倉股
數據來源：東方財富Choice數據，銀河證券；數據截止至2022-09-30
四、基金風險收益分析
數據來源：東方財富Choice數據，銀河證券
數據說明：夏普比例表示每承受一單位風險，預期可以拿到多少超額收益，指標越大越好。夏普比例越大則基金性價比越高。
波動率表示基金收益變化程度的指標，指標越小越好，波動率越大則風險也越高。 最大回撤表示基金凈值從最高到最低的下降幅度。指標越小越好，最大回撤越大則風險控制能力越差。
收益回撤比表示基金收益與回撤的比例。指標數值越大越好。收益回撤比越大則基金盈利能力和控制風險能力越好。
免責聲明：本文基于大數據生產，僅供參考，不構成任何投資建議，據此操作風險自擔。
外交部：部分國家采取僅針對中國的入境限制措施，缺乏科學依據1月3日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。
有記者提問，近期中方宣布將對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”并出臺《中外人員往來暫行措施》，很多國家對此表示歡迎。但有一些國家這幾日開始對來自中國的旅客采取臨時防疫措施，包括入境后檢測、對陽性人員進行隔離等。中方對此有何評論？
毛寧表示，中方發布《中外人員往來暫行措施》后，不少國家反響熱烈，我們對此表示贊賞，將繼續因應疫情形勢不斷優化調整防控措施，為中外人員安全、健康、有序往來創造更好條件，更好保障對外交流合作。
“關于對中國旅客采取臨時防疫措施的問題，前幾天我的同事在記者會已經做過回應，我愿再次表明中方態度。”毛寧說，我們愿同國際社會加強溝通，共同努力戰勝疫情，同時也認為，部分國家采取僅針對中國的入境限制措施，缺乏科學依據，一些過度做法更讓人不能接受。我們對試圖操弄疫情防控措施，以達到政治目的的做法表示堅決反對，將針對不同情況，本著對等原則采取相應措施。
“黑科技”滿滿的云巴，一起來體驗吧！2022年12月28日，深圳首條云巴市政線――深圳坪山云巴1號線正式開通啦！
城市軌道交通已經進入了全自動運行的高智能時代，那么，今天小編就帶大家一起探索坪山云巴一號線的全自動運行，看看全自動運行系統是如何保障線路安全高效的運營！
無人駕駛，賦予云巴前行的靈魂
坪山云巴一號線為GoA4級設計，是全自動運行的最高等級。系統可自主完成牽引、制動、車門、照明、電池、空調等多項診斷，運行途中還可以實時感應周邊環境變化，實現列車安全追蹤間隔最小、自動“變軌”，可靈活調整行車方法，提高運營效率。
車輛段無人化設計，系統可根據設定實現列車自動喚醒、自動出庫、自動充電、列車自動回庫、自動休眠、自動洗車等功能，實現真正意義上的對列車的自動化管理。
除此之外，車況自動檢測、遠程限制人工駕駛也是助力云巴實現全自動無人駕駛的重要功能哦！
“超級大腦”，實現云巴智慧調度
以智能為支點，以行車調度指揮為核心，坪山云巴1號線具備“智慧城軌大腦”――智慧調度系統。系統能夠全局感知、全局協同、多場景聯動，實現超大規模全量多源數據運算，制定全局最優策略，同時搭建出能自主感知、科學分析和智能決策的核心算法模型，為調度決策提供更準確的數據支持，降低人為操作導致故障的概率，實現更準確、更智慧的云巴調度。
系統上云，統一管理
線路搭載應用了云計算業務平臺，綜合承載AFC、ATS、PIS、CCTV、綜合調度、廣播、車場智能化等眾多子系統，構建多業務系統的融合統一業務平臺，服務資源可彈性伸縮，靈活拓展，未來可以平滑融合其它業務子系統，無需重新擴容或購買設備。其次，云平臺穩定性和安全性較高，能為運營團隊提供更專業、更可靠的安全保障。
云平臺采用云計算資源池設計，實現IT基礎架構模塊與業務模塊松耦合、資源池的模塊化交付的橫向擴展。通過云管理平臺，能夠保證資源的快速交付和統一管理，支撐業務快速上線、融合運營、統一運維。
UWB無感通行，讓出行更舒心
坪山云巴支持多種票卡進站方式，市民可持深圳通實體卡、銀聯卡或者深圳通乘車碼、深圳云巴小程序乘車碼或人臉識別直接進站乘車，也可以通過內嵌UWB（無線載波通信技術）功能芯片的設備實現無感支付進站乘車。閘機無感支付利用UWB 2D/3D厘米級定位技術，使用天線陣列，測量乘客（票卡）立體方向+測距，完成乘客空間定位與票卡通信扣費。UWB+NFC雙介質票卡為全國首次應用，引領軌道行業科技創新。
PCA手持驗票機可直接售賣兒童票，打印票據，并且提供退票退款服務，有需要的乘客可直接詢問車站工作人員。
此外，坪山線首次實現了云巴AFC和城市級別電子乘車碼的互聯互通，與“深圳通+”、“電子乘車碼”等城市級電子票務平臺對接，進行檢票、扣費、行程記錄等，實現了與其它交通制式的優惠聯乘（地鐵、公交、有軌電車）。
緊急情況下，乘客還可以通過車內配置的一鍵呼叫、緊急對講設備與控制中心直接對話，高效、靈活、人性化的乘客服務系統，能夠為乘客提供最貼心的服務和更舒適、更便捷、更高效的出行體驗。
電量低于10%，自動“回家”充電
云巴“智慧城軌大腦”，為列車運行實現更準確的分析研判的智慧充電管理系統，實現自主監測、判斷列車剩余電量并匹配充電計劃，保障車輛全天候持續運營。
智能UPS更節能，磷酸鐵鋰更安全
UPS（不間斷電源系統）采用比亞迪自主研發的高安全磷酸鐵鋰電芯，安全性好，能量能密度高，使用壽命長。UPS系統將電池、電源設備、監控系統一體化集成，配合網管系統，實現電池智能管理，提高了系統的安全性和可靠性。系統自動采集設備電源數據，實時上傳，自動分析，健康預警，可實現完全免維護，大幅降低電池系統全生命周期成本。
智能云，足不出戶運籌千里
智能運維系統采用物聯網系統實現通信及信號設備數據的統一采集和存儲，運用大數據分析、數字孿生等技術實現可視化運行監測、健康評估、智能巡檢、智能分析等功能。
此外，運維人員還可通過移動端APP，實現遠程對車站運行狀態的全息感知，全系統、多維度、全線網的車站運行監視，實現人、車、軌、網的最優協同。在發生緊急情況時，能夠第一時間獲取信息、快速診斷、解決問題，為乘客、列車運行和車站運營的安全提供最堅實的后盾。
云巴不僅僅是一個簡單的產品和系統解決方案，更是代表了人們對未來城市發展趨勢的看法和探索，承載著提升人們出行獲得感、幸福感、安全感的承諾。
云巴走出了一條前無古人之路，為治理城市交通擁堵、打通交通微循環提供了先行示范，為打造“軌道上的城市”，實現“交通強國”的發展目標貢獻新的力量。
歡迎大家來一起來云巴打卡，一起看好看的風景，感受科技改變生活的美好！
（責任編輯：王蕾 ）
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石油輸出國組織（OPEC）預計，本季度全球石油市場將陷入供應過剩，同時下調需求前景，上調非OPEC供應預估。根據OPEC的最新月度報告，其將第三季度原油產量預測下調124萬桶/天，至2，827萬桶/天。這比OPEC 13個成員國7月的產量低了約57萬桶/天。OPEC位于維也納的研究部門將本季度全球原油需求預期下調72萬桶/天，同時上調非OPEC供應預期52萬桶/天。預計本季度原油消費均值為9993萬桶/天。