
我來教教你手機雀神廣東麻將透視掛(開掛輔助軟件已更新) 據陳磊稱,拼多多的計劃是繼續將收入用于補貼,直到其取代阿里巴巴,成為10億中國消費者的默認購物平臺。理論上,該公司可以削減補貼,同時從商家那里吸引更多廣告資金,以實現持續盈利。作者有點忙,還沒寫簡介!今日熱搜《華爾街日報》網站5月21日報道,美國化學品公司藍線公司和澳大利亞萊納斯礦業公司希望在美國建立稀土分離廠,尋求增加重要大宗商品的供應。 臺灣中時電子報網站也關注了這一消息,該網站稱:萊納斯于5月20日宣布,該公司已經與美國化學品公司藍線公司簽署合作備忘錄,并在美國本土建立稀土萃取分離廠房。
城市復工復產數據盤點:北京、廣州地鐵客流恢復迅速 滬深數據仍在下滑21世紀經濟報道記者 周慧 北京報道 隨著第一波由陽性轉陰性的感染康復居民復工復產,部分城市交通開始逐步恢復正常流動。
截至12月最后一個工作周,不同城市經歷的感染、達峰和過峰時間也有差異。城市地鐵客流的變化一定程度上反映了城市感染進展,也反映了城市復工復產和經濟復蘇的趨勢。
21世紀經濟報道記者梳理了國內重點城市12月19日到12月26日一周城市地鐵運行數據變化趨勢發現,在全國經濟總量排名前十的城市中,北京居民的新冠感染、達峰和過峰時間在全國最靠前,其次廣州、成都、武漢和重慶的疫情感染情況已經走出了感染高峰期,復工復產速度也走在第一梯隊。上海、深圳、蘇州、南京和杭州仍在感染高峰期,復工復產更為緩慢。
北京、廣州復工復產迅速
MetroDB.org網站數據顯示,12月26日(周一),北京地鐵客流量達到566.02萬人次,同比12月19日(周一)增加了287.4萬人次,人次增長超過一倍,恢復到2022年北京地鐵年日均客流的91.4%,也是12月26日全國唯一一個客流量超過500萬人次的城市。
數據顯示,從12月19日到12月23日的工作日,北京地鐵客流量呈現明顯每天數十萬的遞增態勢,12月23日到下一個工工作日12月26日,增幅超過150萬。北京地鐵公司12月26日宣布,其所轄線路運力恢復到正常水平。
圖片來源:MetroDB.org網站數據
12月27日晚,北京新冠疫情防控工作領導小組第三百三十二次會議暨首都嚴格進京管理聯防聯控協調機制第二百八十一次會議指出,要盡快恢復正常生產生活秩序。把復工復產放在更加突出的位置抓緊抓好,強化市場預期,提振社會信心,加強政策支撐和要素保障,聚焦重點行業、重點企業、重大項目針對性做好服務,確保完成全年目標任務。深化“服務包”制度應用,加大市場主體紓困解難力度。多措并舉激發消費活力,恢復城市的煙火氣。
另一個城市廣州也復工復產迅速,12月26日當天總客流為425.9萬人次,較上周同期增加了54%,恢復到2022年廣州地鐵年日均客流的65.7%。
從12月19日到12月23日的工作日,廣州地鐵客流量分別為276.4萬人次、277.4萬人次、286.9萬人次、298.5萬人次、326.4萬人次,呈遞增趨勢。
12月26日,成都軌道交通線網總計客運量增長至連日來最高水平,達到477.55萬乘次,較12月19日的上一個周一工作日增長了202.2萬人次,超過了2022年成都地鐵的年日均426.97萬人次的客流。
12月26日,武漢地鐵客流量達到204.18萬乘次,較12月19日的上一個周一工作日增長了78%。從12月19日到12月23日的工作日,武漢地鐵客流量呈現明顯的遞增態勢。
滬深地鐵客流呈下滑趨勢
12月26日當天深圳地鐵總客流為307.7萬人次,較12月19日降了28.7%,不到12月12日的一半客流量。從12月19日到12月23日的工作日,深圳地鐵客流量呈現明顯每天數十萬的遞減的態勢。
12月26日當天上海地鐵總客流為334.7萬人次,較12月19日下降了27.6%,較12月12日下降了64.8%。從12月19日到12月23日的工作日,上海地鐵客流量呈現明顯每天數十萬的遞減的態勢。
圖片來源:MetroDB.org網站數據
另外,2021年經濟總量排名前十的城市中,從2022年12月19日到12月23日的工作日地鐵客流量呈現增長的城市還包括重慶,整體呈現客流量下滑的城市還有蘇州、南京、杭州。
(責任編輯:王治強 HF013)
新加坡兩大互聯網巨頭今年市值暴跌1100億美元
押注新加坡兩家最大互聯網公司的投資者正面臨巨額虧損,由于利率上升和經濟衰退風險加劇了科技股的暴跌,這兩家公司的市值今年蒸發了1100億美元。
電商平臺運營商冬海集團(Sea Ltd.)的股價今年暴跌78%,網約車巨頭Grab的股價下跌了逾一半。這兩家公司都在紐約上市,是新加坡市值最大的科技公司。
過去兩年,當該地區的投資者對科技股仍有興趣時,這兩只股票被大張旗鼓地納入了MSCI新加坡指數(MSCI Singapore Index)。但利率上升和經濟放緩可能意味著未來一年又將是充滿挑戰的一年,因為投資者質疑它們扭虧為盈的能力。
MSCI新加坡指數今年落后海峽時報指數約20個百分點(后者不包括Grab和冬海集團在內)。在獨立研究網站Smartkarma上發表文章的分析師布萊恩?弗雷塔斯(Brian Freitas)表示,該指數表現不佳主要是由于冬海的股價下跌,該股明年可能繼續成為導致這兩個股指之間差異的主要驅動因素。
今年迄今,MSCI新加坡指數下跌了14%,其中冬海集團的權重為8.4%,位居第四,Grab的權重約為2%。相比之下,由銀行和房地產等老牌經濟板塊主導的海峽時報指數上漲了約5%。
由于對經濟衰退的擔憂,全球科技巨頭紛紛裁員、關閉業務部門并采取其他措施來控制支出。總部位于新加坡的科技公司的前景仍然黯淡。不過,Freitas表示,“近期的成本削減措施應有助于這兩家公司更好地抵御任何風暴。”
上周,冬海集團創始人李小東在一份內部備忘錄中宣布,該公司將凍結大多數員工的工資,并降低今年的獎金發放,以應對2023年全球經濟環境的惡化。本月較早時有報道稱,Grab也將實施包括招聘和工資凍結在內的措施。
12月28日昨日連板板塊漲幅達5%??12月28日14點27分,昨日連板板塊指數報43.925點,漲幅達5%,成交109.91億元,換手率12.13%。??板塊個股中,漲幅最大的前5個股為:西安飲食報20.41元,漲10.03%;西安旅游報18.22元,漲10.02%;歐晶科技報99.44元,漲10.00%;中興商業報7.37元,漲10.00%;日豐股份報14.22元,漲9.98%。注:以上信息僅供參考,不對您構成任何投資建議。
石油輸出國組織(OPEC)預計,本季度全球石油市場將陷入供應過剩,同時下調需求前景,上調非OPEC供應預估。根據OPEC的最新月度報告,其將第三季度原油產量預測下調124萬桶/天,至2,827萬桶/天。這比OPEC 13個成員國7月的產量低了約57萬桶/天。OPEC位于維也納的研究部門將本季度全球原油需求預期下調72萬桶/天,同時上調非OPEC供應預期52萬桶/天。預計本季度原油消費均值為9993萬桶/天。