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新能源汽車鋰電池動力電池包真空箱氦測漏設備服務為先「科儀創新真空」回家的欲望劇情

   日期:2023-10-31     作者:科儀創新真空    瀏覽:52    評論:0    
核心提示:8分鐘前 新能源汽車鋰電池動力電池包真空箱氦測漏設備服務為先「科儀創新真空」[科儀創新真空55640b8]內容:氫氣檢漏法的工藝和方法批量生產的用戶采用上述控制器進行示蹤氣體的充注,達到收到壓力后控制
8分鐘前 新能源汽車鋰電池動力電池包真空箱氦測漏設備服務為先「科儀創新真空」[科儀創新真空55640b8]內容:

氫氣檢漏法的工藝和方法

批量生產的用戶采用上述控制器進行示蹤氣體的充注,達到收到壓力后控制器會給出提示,這時操作人員即可進行檢漏操作,然后通過控制器把氣體排出。注意不可以直接將氣體排在檢漏位置,因為這樣會造成本底污染,使得后面的檢漏無法進行。

工程安裝維護商可以采用手持式氮氫檢漏儀(有帶氣瓶/表組的套裝產品供選擇),在現場需要查找系統漏點時,先排空制冷劑,然后逐段充注5%氫+95%氮的示蹤氣體,用手持式氮氫檢漏儀進行巡檢式查漏。由于氫氣比空氣輕,所以泄漏出來的氫氣都會沿著管道等部件往上跑,并且可以穿透保溫材料,使用者可以在部件較高位置進行檢漏,比采用其他方式查找漏點要容易得多,成功率也高很多。工程安裝維護商可以采用手持式氮氫檢漏儀(有帶氣瓶/表組的套裝產品供選擇),在現場需要查找系統漏點時,先排空制冷劑,然后逐段充注5%氫+95%氮的示蹤氣體,用手持式氮氫檢漏儀進行巡檢式查漏。

以上內容由北京科儀真空技術有限公司為您提供,今天我們來分享的是氫氣檢漏設備的相關內容,希望對您有所幫助!

氣密檢漏設備

1. 氣密檢漏設備檢測產品有兩種比較直觀的產品,一種是使用測試氣管直接連接產品的充氣孔(產品自帶充氣孔),再進密性測試,即采用直接檢測方法,另一種是將產品放置在仿形模具內(根據產品外形定制),對仿形模具內腔進行充氣,然后進密檢漏設備。

2. 選擇上述不同兩種方法檢測產品的氣密檢漏設備。僅在氣密檢漏設備上選擇相應產品的泄漏檢測程序,程序根據產品的檢測標準,提前設定充氣時間、保壓時間、檢測時間、泄壓時間及工裝治具的基本檢測動作。

3. 手動打開氣密檢漏設備或工裝夾具的啟動按鈕,氣密檢漏設備自動進入檢測環節,可在10-30秒內就能完成檢測。

4. 檢測時如果產品有大泄漏,即時被判定為不合格。如泄漏值在標準范圍內,則合格。泄露值超出標準范圍,即是不合格。

氫氣管道

在氫氣管道方面,氫氣管采用無縫鋼管制成;管道和管件采用焊接連接,以減少可能的泄漏點。管道與設備的噴嘴、閥門等采用法蘭或螺紋連接,并在連接中使用金屬絲并定期檢查粘接電阻,設備或管道端部是否接地良好;所述管道上設有空管、取樣口和吹掃口,其位置滿足管道中氣體吹掃和更換的要求,系統上設有含氧量小于0.5%的氮氣置換吹掃設施;氫氣排氣管應導至室外,排氣口應高于屋頂高處1m以上。在排氣口設置阻火器,防止外部火花進入系統造成事故,并采取防護措施,防止雨雪侵入、碎片堵塞、雷擊。在各種檢漏應用場合中,氫氣檢漏法的出現為您帶來了更大的性能和效率的改善提高機會。

原文鏈接:http://www.lg5658.com/news/show-198249.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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