按鈕控制:在按鈕控制方式下,操作人員按動(dòng)按鈕,實(shí)現(xiàn)阻車器的打開(kāi)和關(guān)閉。
阻車器電控及動(dòng)力系統(tǒng)
ZZC380/660(A)型阻車器用電控裝置由礦用隔爆兼本安型電控箱、本安型狀態(tài)顯示器、位置傳感器三部分組成。ZZC380/660(A)型阻車器用電控裝置與礦用隔爆型液壓站配套使用,形成阻車器電液控制及動(dòng)力系統(tǒng),與空氣過(guò)濾組合配套使用,形成阻車器氣動(dòng)控制及動(dòng)力系統(tǒng)。
出現(xiàn)礦車剮蹭風(fēng)門的現(xiàn)象如果頻率低有可能是某個(gè)駕駛員開(kāi)車技術(shù)不熟練,是個(gè)別現(xiàn)象。如果同一套煤礦風(fēng)門上多次出現(xiàn)時(shí)就不得不考慮是不是還存在其他的原因了,具體分析后發(fā)現(xiàn)有以下幾種可能性存在。
礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門控制系統(tǒng)不合理,在礦車遮擋了紅外感應(yīng)器或礦燈照射了光控感應(yīng)器后開(kāi)門的速度太慢,與礦車行駛的速度不匹配,礦車已經(jīng)到了門扇附近而風(fēng)門沒(méi)有完全打開(kāi),如果剎車裝置在不靈敏時(shí)就很容易發(fā)生碰車事故。
阻車器按照要求安裝完成以后,操作工人按照使用要求對(duì)其使用,需要對(duì)礦車阻止時(shí),開(kāi)通控制閥到通行位置,使汽缸收縮,收縮限位置時(shí),此時(shí)抱爪抱住導(dǎo)軌,阻止礦車通行。需要對(duì)礦車進(jìn)行通行時(shí),開(kāi)通控制閥至通行位置,使汽缸伸長(zhǎng)限位置,此時(shí)抱爪打開(kāi)到極限位置,從而使礦車通行。故障分析及排除故障 原因 排除方法 抱爪無(wú)法達(dá)到正常1( 連桿銷軸損壞 1( 更換銷軸 位置