
- 1、港股東風集團股份與A股東風汽車是什么關系
- 2、特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
- 3、東風集團創業板IPO進入“已問詢”狀態 預計融資金額210.33億元
- 4、東風集團擬回歸A股,為嵐圖汽車募集資金
- 5、港股通股票名單一覽表
東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司于1998年獨家發起,將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組,采取社會募集方式設立的股份有限公司。
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特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
在2019年的前11個月,特斯拉的股價從開年的300美元價位始終徘徊不前,年中時甚至最低被打壓到了176.992美元。
股價的轉機發生在10月24日周四這一天,當天特斯拉股價跳開44美元,漲幅高達17%,盤中股價突破300美元——這也是自2019年2月28日之后首次回到300美元價位。推動股價跳開的原因是在10月23日特斯拉Model?3出現在工信部第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示中,這表明特斯拉中國工廠取得了電動汽車生產資質,中國市場的大門向特斯拉打開——沒有比中國市場更能推動特斯拉股價上漲的了。
去年10月24日這一天,可以視作特斯拉股價狂奔的一個最初點。
接下來差不多兩個月時間,特斯拉股價站穩了300美元,但是也并沒有大幅拉升。直到12月中下旬,特斯拉又開始一波上漲,幾乎是從350美元價位迅速上升到400美元價位以上。盡管“只”上漲了15%-20%左右,但是卻意義非凡——特斯拉從此站在了歷史的新高點。
這一輪股價上漲的動機同樣和中國市場有關。國產特斯拉準備在中國市場交付的信息逐漸發酵,到了圣誕節之后,特斯拉中國官方正式確認將于12月30日向15名員工交付首批中國產Model?3。隨后,有報道指出國產特斯拉首批普通用戶交付將在2020年1月7日,屆時馬斯克也將來到中國宣布后續的規劃。
2019年12月31日,特斯拉結束了之前兩天的連跌,以405美元開盤,收盤價為418.33美元,并非全年最高點。
而從去年12月31日算起,之后的40天開始進入了“特斯拉時間”。
2020年一開年,「特斯拉」應該是中國汽車行業出現頻率最高的詞匯:一方面是中國車企已經開始進入春節假期前的盤點期,另一方面則是特斯拉在中國市場發動了前所未有的營銷攻勢。
首先是特斯拉宣布在月初開始交付,然后特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上海工廠一曲尬舞,緊接著特斯拉中國宣布Model?3補貼后售價進入30萬元以內,還有包括上海工廠啟動Model?Y生產計劃……這些信息讓社交媒體上特斯拉粉絲和特斯拉股東進入了高潮。給人的感覺是,特斯拉似乎要將中國新能源汽車市場劃開一道口子,沖刺進入了新時代。
不過,中國市場對特斯拉的影響意義更大,至少在股價層面是這樣。
1月11日下午,工信部部長苗圩在「電動車百人會」表示今年新能源汽車補貼不再退坡。這次百人會上的發言起初被認為是口誤,后來又不斷證實。不過這句“無心之語”帶動的則是新能源電池制造商的股價不斷上漲,在大洋彼岸的特斯拉更是受到鼓舞。
兩天后的1月13日美股開盤,特斯拉從493.5美元跳空,一口氣沖上了500美元大關,最后收盤在524.86美元,上漲幅度達到9.77%。值得注意的是,這幾天的特斯拉成交量已經放大到2600萬股以上,換手率一度超過21%。
無論中國市場到底能夠支撐特斯拉多少銷量增長,又或者多久才能形成規模效應,很多投資者完全只憑著特斯拉在中國市場投產或者說進軍中國新能源市場這一信息點,就給出了“特斯拉市值將接近千億”的預期——甚至以“下一個蘋果公司”來形容特斯拉的潛力。
微博中著名的投資人但斌在特斯拉股價超過500美元時寫道:“特斯拉大漲9.77%。昨晚我和朋友說特斯拉成為汽車界的蘋果還有待驗證,但一旦成為了,其潛力比蘋果更大,首先不斷升級收費的內容服務,就像蘋果的APP……還有高速擴張連成網一樣的特斯拉充電樁與充電站,可以讓他成為加油站一樣的服務業態,而且是世界級別的,而且在大部分國家和地區是環保的,可以用太陽能充電……”
當然,這時候的特斯拉還并沒有真正意義上的引發各方關注,其股價上漲都被視作一個正常的“投機行為”。
可是,傳統車企已經率先感知到了特斯拉的沖擊,這里面包括當時全球汽車行業市值第二的大眾集團——特斯拉的股價上漲使其市值已經追趕上了大眾汽車。以1月13日的股價測算,特斯拉市值達到了946.03億美元,突破千億美元市值近在咫尺,而大眾汽車的市值剛好在1000億美元左右。
就在那時,大眾新任CEO赫伯特·迪斯的一次內部發言被曝光,他向坐在下面的同事提出了一個嚴峻的問題:“大眾被特斯拉追趕,大眾會否是下一個諾基亞?”
“風暴剛剛開始了。
女士們先生們,我們還被評估為一個汽車企業,而特斯拉已經是一個科技企業了。
在未來,汽車會成為這個世界上最復雜、最有價值的互聯網設備。那時我們會在汽車上度過比現在更長的時間,或許將從現在一小時每天增長到兩小時一天。汽車將不再是一個簡單的灰色盒子,而必將會變得更舒適、更溫馨,以及有著更多功能并與網絡深度融合。
在車上,我們會始終在線,產生比智能手機更多的數據,并收到更多的信息,使用更多的服務,對安全和舒適性產生更高要求。一輛聯網的汽車會讓我們上網的時間加倍。汽車會成為最重要的移動設備。
如果我們意識到這些的話,我們就能明白為什么站在分析師的角度上看,特斯拉會如此有價值。我們大眾集團也想到達那里。但最大的問題是,我們現在做的足夠快嗎?誠實地講,也許吧,但這問題正逐漸變得重要起來。事實上,如果我們還繼續按照現在的速度,這會變得更加緊張。
我還記得我雇傭一些諾基亞員工的場景,我向他們問了數百個問題,讓他們解釋他們是怎么在與蘋果的斗爭中落敗的。諾基亞當時的邏輯是:我們有43種不同的的手機,可以滿足不同的用戶,沒有人想要觸控屏。以及,你必須每天給iPhone充一次電,但諾基亞的電池可以堅持一周。諾基亞創造過多年的紀錄,但已經死了……
屬于傳統汽車制造商的時代,已經結束了。”
特斯拉的一位車主KOL說,如果有一天會有一部關于特斯拉的電影,那赫伯特·迪斯這一番演講必須放要在電影之中重現。
很顯然,迪斯的這番言論是有感而發,尤其是關于“科技公司”的這個結論。盡管大眾汽車在2019年法蘭克福車展發表了MEB電動車平臺的首款車型ID.3,但是這款全新電動車卻一直沒有交付——車型已經生產了10000多輛,可是軟件系統的問題始終無法解決,產品最終無法賣給消費者。
大眾現在已經孤注一擲地選擇了電氣化道路,可是直到交付階段才發現自己和那些新造車勢力并沒有什么兩樣——傳統汽車企業的制造經驗比想象的還要沒有用。
隨后的十多天時間,特斯拉開始在500美元價格線“晃蕩”,每天的股價都是跳空,但是始終在500-550美元一線徘徊。這個時刻的特斯拉,看似“不穩定”,實際上卻在為了一個目標而蓄力——市值突破千億美元。
1月20日,特斯拉股價做了一次跳空低開,最低時股價為503.16美元,最高也不過515.67美元,這一天收了一根倒陽線,跌幅僅為0.58%。
一個非常關鍵的指標是,盡管有意將股價壓低至500美元的心理關口,可是特斯拉并沒有形成蜂擁的賣盤,當天的成交量下滑到不足70億,而換手率甚至是5天以來首次低于10%,僅為9.58%。
這意味著投資者開始惜售了!
1月21日,特斯拉股價以跳空15美元高開,一直上漲到收盤時的548美元,漲幅達到7.19%,換手率和成交量都在上漲。看來是時候了,只要特斯拉股價再上漲6.9美元,達到554.9美元,特斯拉就能夠達到千億市值。
對于埃隆·馬斯克而言,這個千億市值的達成將使他獲得10億美元的股票獎勵。
根據2018年3月21日特斯拉特別股東大會所批準的馬斯克未來十年的薪酬方案,馬斯克的薪酬是與特斯拉市值和經營業績掛鉤的約2030萬股股票期權,占2018年1月19日流通股的約12%,沒有其他任何現金工資及獎勵。市值目標獎勵是以1000億美元開始,每一級為500億美元,一共12級,最高6500億美元,每次達成一級將獲得大約169萬股股票。
題外話一句,在制定這項激勵方案的時候,特斯拉股價為316.53美元,按照當時的計算,特斯拉股價需要增長75.3%。
1月22日總算來了。
當天,特斯拉再度跳空高開,開盤價為571.89美元,最高達到594.5美元,距離新的600美元關口再次一步之遙。實際上在盤中特斯拉股價有很大的震蕩,最低下探到559美元,但是最后收盤還是穩穩的站在了569.56美元位置,漲幅達到了4.09%。
以這個收盤價計算,在1月22日這一天,特斯拉的市值達到了1026億美元,正式超過大眾汽車——當時998億美元——成為全球汽車行業市值第二的企業,僅次于市值2000億美元左右的豐田汽車。
在特斯拉一路上漲的時候,中國資本市場也發生著激烈的動蕩,特斯拉所代表的“科技汽車”概念正在拉動著國內科技股的大幅上漲。
開年十多天,“特斯拉板塊”從一開始的2100點一直上漲到2400點;“新能源車板塊”從1800點漲到2100點;“鋰電池概念板塊”也是從1800點漲到2100點;“汽車電子概念板塊”從1240點左右,僅僅用了十多天,就在特斯拉的“鼓舞”下上漲到1360點左右。
即便是后續因為新冠疫情的影響,這些和特斯拉公司有著或明或暗關系的公司股票也僅在一個窄幅震蕩,整體價格變化并不到。
而另一邊,因為疊加疫情影響,傳統汽車股卻遭遇了大幅下跌。身處武漢的東風集團股份港股從7.5元左右一路下跌6.56元。武漢封城意味著東風汽車最大的利潤來源——東風本田——將進入停產停運狀態。此外,從1月14日開始,吉利汽車連續下跌了9天,從最高點的16.5元一路下到13.7元;廣汽集團也是從12.45元跌破了11元;上汽集團則跌了10%左右。
1月30日,疫情導致國內A股市場延遲開市,似乎情況還沒有好轉。海外股市已經開盤,港股市場只用了三天時間,恒生指數就從新年前收盤的28000點跌到26276點,汽車股同樣大跌。
特斯拉卻因為第四季度財報搶眼,開市之后直接以632美元開盤,收于640.81美元,一舉站上600美元大關。
“特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,占到總營收的86.4%。得益于豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。”一篇分析文章中寫到。
以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而后三者的產能規模大概是1700萬輛左右。
到底是什么樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時并沒有什么意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什么情況也不會改變上漲的趨勢。
由于擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了“黑色星期五”。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。
可即便如此,1月的最后一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意愿,而是繼續上漲了1.52%了,收于有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。
整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。
再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。
然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。
文|劉學曉
圖|網絡
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
東風集團創業板IPO進入“已問詢”狀態 預計融資金額210.33億元財經網汽車訊??東風集團創業板IPO計劃進入“已問詢”狀態,距獲得受理僅隔四天。
10月17日,深交所官網顯示,東風汽車集團股份有限公司的審核狀態變更為“已問詢”,距離10月13日遞交創業板IPO申請并獲得受理僅隔四天時間。
東風集團是創業板開板以來擬募集資金最大的一單IPO,其從受理到問詢的進展速度成為創業板注冊制下的最快紀錄。
自2005年12月在港股掛牌上市以來,此次的創業板上市計劃是東風集團時隔15年來的首個再融資計劃。
財經網汽車就股票發行相關事宜聯系到東風集團相關人士,對方并未立即回應置評請求。
東風集團本次擬公開發行不超過9.57億股,預計融資金額210.33億元。募得金額將用于全新品牌高端新能源乘用車項目“嵐圖”、新一代汽車和前瞻技術開發項目及補充營運資金方面。其中,70億元將用于嵐圖項目,占擬融資金額的1/3。
對此,東風集團表示,嵐圖品牌高端新能源汽車項目的實施,將填補公司在高端新能源乘用車領域的空白,為公司自主品牌陣列打開向上空間;新一代汽車和前瞻技術開發項目的實施,將助力公司在高端新能源汽車、新能源平臺架構、模塊化平臺架構、汽車電子架構及車用軟件、自動駕駛汽車、智能網聯汽車、氫燃料電池等前沿技術領域深化布局,滿足未來產品轉型升級需求。
招股書顯示,2019年,東風集團整車銷量達293.2萬輛,位列國內汽車生產企業銷量排名第三,市場份額為11.38%。截至2019年末,公司擁有整車產能約339.4萬輛,居行業前列。
財務數據方面,2017-2020上半年,東風集團的營業總收入分別為1341.9億元、1099.4億元、1046.8億元、518.1億元,歸屬于母公司股東的凈利潤分別為140.6億元、129.8億元、128.6億元、30.2億元。
與東風集團同樣積極返回A股的還有吉利汽車和恒大汽車。繼比亞迪、廣汽集團和長城汽車后,“A+H”股的整車制造企業陣容有望進一步擴大。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
東風集團擬回歸A股,為嵐圖汽車募集資金隨創業板對紅籌企業大門敞開,紅籌企業回歸A股呈加速之勢;近日,東風集團發布聲明擬在創業板上市,為高端新能源項目募集資金。
7月27日,東風汽車集團股份有限公司(代碼00489.HK,下稱東風集團)發布公告稱,為進一步健全公司治理結構,打造境內外融資平臺,東風集團擬申請首次公開發行人民幣普通股(A股)股票并在深圳證券交易所創業板上市。
根據公告,東風集團擬發行數量不超過9.573億股A股,發行完成后不超過公司總股本的10%,每股面值為人民幣1元。
擴大融資平臺,補充嵐圖發展資金
東風集團在公告中表示,A股發行上市所募集資金經扣除發行費用后,擬用于全新品牌高端新能源乘用車項目;新一代汽車和前瞻技術開發項目;數字化平臺及服務建設項目及補充運營資金。
根據了解,上述高端新能源項目已于今年7月17日正式發布,并定名“嵐圖”。作為東風公司的重要戰略布局,嵐圖是東風公司舉全集團之力打造的高端電動品牌。東風有限副總經理尤崢表示,嵐圖汽車還將引領東風公司品牌向上,以及中國新能源3.0時代的發展潮流。
根據規劃,嵐圖汽車擁有全新戰略、全新組織機制、全新商業模式和全新團隊,關于新品牌的戰略規劃、技術優勢等信息,嵐圖公關部告知中車網,相關問題將在7月29日向外界披露,屆時嵐圖汽車首款概念車將同期亮相。
在業內人士看來,回歸A股對于東風公司來說,是在發展道路上又多了一條高效、便捷的資本融資渠道,有利于優化資本結構,同時補充未來高端品牌發展所需要的巨額資金。而此次擬回歸創業板,則與此前證監會降低相關紅籌企業登錄創業板門檻相關。
資本市場改革,回A利好
在今年4月30日,證監會發布《關于創新試點紅籌企業在境內上市相關安排的公告》。公告顯示,已境外上市紅籌企業的市值要求不低于2000億元人民幣;或市值200億元人民幣以上,且擁有自主研發、國際領先技術,科技創新能力較強,同行業競爭中處于相對優勢地位可試點在創業板上市。
公開資料顯示,東風公司成立于2001年,并于2005年12月在H股上市,正式流通于港股市場。截至7月28日發稿,東風集團報收5.80港元/股,漲幅13.50%,總市值499.73億港元。多家證券公司發布報告顯示,東風集團回A基本有利。
根據了解,東風公司旗下包含商用車、乘用車兩大整車業務板塊,在商用車方面,東風公司長期處于市場領跑地位,目前為國內第二大中重卡汽車制造商;在乘用車方面,兩大合資品牌東風日產、東風本田2019年銷量分別達117萬輛及80萬輛,在國內市場同樣處于頭部地位。
根據東風公司發布的2019年財報顯示,東風集團2019年全年實現銷售收入約人民幣1,010.87億元,同比下降約3.3%;歸母凈利潤為128.58億元,同比減少0.93%。整車方面,全年累計銷量約293.2萬輛,同比下降約3.9%,市場占有約11.4%,同比提升0.5個百分點。
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01193 CHINARESGAS 華潤燃氣
01199 COSCOSHIPPORT 中遠海運港口
01208 MMG 五礦資源
01209 CHINARESMIXC 華潤萬象生活
01211 BYDCOMPANY 比亞迪股份
01233 TIMESCHINA 時代中國控股
01238 POWERLONG 寶龍地產
01268 MEIDonGAUTO 美東汽車
01288 ABC 農業銀行
01299 AIA 友邦保險
01308 SITC 海豐國際
01310 HKBN 香港寬頻
01313 CHINARESCEMENT 華潤水泥控股
01316 NEXTEER 耐世特
01330 DYNAGREENENV 綠色動力環保
01336 NCI 新華保險
01339 PICCGROUP 中國人民保險集團
01347 HUAHonGSEMI 華虹半導體
01349 FUDANZHANGJIANG 復旦張江
01359 CHINACINDA 中國信達
01375 CCSECURITIES 中州證券
01378 CHINAHonGQIAO 中國宏橋
01385 SHANGHAIFUDAN 上海復旦
01398 ICBC 工商銀行
01456 GUOLIANSEC 國聯證券
01458 ZHOUHEIYA 周黑鴨
01513 LIVZonPHARMA 麗珠醫藥
01516 SUNACSERVICES 融創服務
01528 RSMACALLINE 紅星美凱龍
01530 3SBIO 三生制藥
01533 ZHUANGYUANPA 莊園牧場
01548 GENscriptBIO 金斯瑞生物科技
01579 YIHAIINTL 頤海國際
01585 YADEA 雅迪控股
01618 MCC 中國中冶
01628 YUZHOUGROUP 禹洲集團
01635 DZUG 大眾公用
01638 KAISAGROUP 佳兆業集團
01658 PSBC 郵儲銀行
01691 JSGLOBALLIFE JS環球生活
01717 AUSNUTRIA 澳優
01766 CRRC 中國中車
01772 GANFENGLITHIUM 贛鋒鋰業
01776 GFSEC 廣發證券
01787 SDGOLD 山東黃金
01789 AKMEDICAL 愛康醫療
01797 KOOLEARN 新東方在線
01800 CHINACOMMCONS 中國交通建設
01801 INNOVENTBIO 信達生物
01810 XIAOMI-W 小米集團-W
01812 CHENMINGPAPER 晨鳴紙業
01813 KWGGROUP 合景泰富集團
01816 CGNPOWER 中廣核電力
01821 ESR
01833 PAGOODDOCTOR 平安好醫生
01839 CIMCVEHICLES 中集車輛
01876 BUDAPAC 百威亞太
01877 JUNSHIBIO 君實生物
01882 HAITIANINT'L 海天國際
01888 KBLAMINATES 建滔積層板
01896 MAOYANENT 貓眼娛樂
01898 CHINACOAL 中煤能源
01918 SUNAC 融創中國
01919 COSCOSHIPHOLD 中遠海控
01928 SANDSCHINALTD 金沙中國有限公司
01929 CHOWTAIFOOK 周大福
01951 JXR 錦欣生殖
01952 EVERESTMED-B 云頂新耀-B
01963 BCQ 重慶銀行
01972 SWIREPROPERTIES 太古地產
01988 MINSHENGBANK 民生銀行
01995 CIFIESSERVICE 旭輝永升服務
01997 WHARFREIC 九龍倉置業
01999 MANWAHHLDGS 敏華控股
02005 SSYGROUP 石四藥集團
02007 COUNTRYGARDEN 碧桂園
02009 BBMG 金隅集團
02013 WEIMOBINC 微盟集團
02016 CZBANK 浙商銀行
02018 AACTECH 瑞聲科技
02020 ANTASPORTS 安踏體育
02039 CIMC 中集集團
02068 CHALIECO 中鋁國際
02096 SIMCEREPHARMA 先聲藥業
02128 CHINALESSO 中國聯塑
02137 BRII-B 騰盛博藥-B
02150 NAYUKI 奈雪的茶
02158 YIDUTECH 醫渡科技
02160 CARDIOFLOW-B 心通醫療-B
02186 LUYEPHARMA 綠葉制藥
02192 MEDLIVE 醫脈通
02196 FOSUNPHARMA 復星醫藥
02202 CHINAVANKE 萬科企業
02208 GOLDWIND 金風科技
02218 ANDREJUICE 安德利果汁
02238 GACGROUP 廣汽集團
02269 WUXIBIO 藥明生物
02282 MGMCHINA 美高梅中國
02313 SHENZHOUINTL 申洲國際
02314 LEEMANPAPER 理文造紙
02318 PINGAN 中國平安
02319 MENGNIUDAIRY 蒙牛乳業
02328 PICCPC 中國財險
02331 LINING 李寧
02333 GREATWALLMOTOR 長城汽車
02338 WEICHAIPOWER 濰柴動力
02357 AVICHINA 中航科工
02359 WUXIAPPTEC 藥明康德
02380 CHINAPOWER 中國電力
02382 SUNNYOPTICAL 舜宇光學科技
02388 BOCHonGKONG 中銀香港
02400 XDINC 心動公司
02500 VENUSMEDTECH-B 啟明醫療-B
02588 BOCAVIATION 中銀航空租賃
02600 CHALCO 中國鋁業
02601 CPIC 中國太保
02607 SHPHARMA 上海醫藥
02611 GTJA 國泰君安
02618 JDLOGISTICS 京東物流
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02669 CHINAOVSPPT 中海物業
02688 ENNENERGY 新奧能源
02689 NDPAPER 玖龍紙業
02727 SHELECTRIC 上海電氣
02772 ZHonGLIANGHLDG 中梁控股
02777 RFPROPERTIES 富力地產
02858 YIXIN 易鑫集團
02866 COSCOSHIPDEV 中遠海發
02869 GREENTOWNSER 綠城服務
02880 LIAonINGPORT 遼港股份
02883 CHINAOILFIELD 中海油田服務
02899 ZIJINMINING 紫金礦業
03311 CHINASTATECON 中國建筑國際
03319 A-LIVING 雅生活服務
03320 CHINARESPHARMA 華潤醫藥
03323 CNBM 中國建材
03328 BANKCOMM 交通銀行
03331 VINDAINT'L 維達國際
03333 EVERGRANDE 中國恒大
03347 TIGERMED 泰格醫藥
03360 FEHORIZON 遠東宏信
03369 QHDPORT 秦港股份
03380 LOGANGROUP 龍光集團
03383 AGILEGROUP 雅居樂集團
03396 LEGENDHOLDING 聯想控股
03606 FUYAOGLASS 福耀玻璃
03618 CQRCBANK 重慶農村商業銀行
03633 ZHonGYUGAS 中裕燃氣
03669 YonGDAAUTO 永達汽車
03690 MEITUAN-W 美團-W
03692 HANSOHPHARMA 翰森制藥
03759 PHARMARON 康龍化成
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03808 SINOTRUK 中國重汽
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03888 KINGSOFT 金山軟件
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03958 DFZQ 東方證券
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03988 BANKOFCHINA 中國銀行
03990 MIDEAREALEST 美的置業
03993 CMOC 洛陽鉬業
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06030 CITICSEC 中信證券
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06088 FITHonTENG
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06127 JOINN 昭衍新藥
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06196 BANKOFZHENGZH