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   日期:2023-10-28     瀏覽:9    評(píng)論:0    
核心提示:/p此外,中國(guó)大部分乘用車(chē)位于二線(xiàn)及以下市縣,截至2021年12月31日,其乘用車(chē)總保有量為193百萬(wàn)輛,二線(xiàn)及以下巿縣占中國(guó)乘用車(chē)
 /p此外,中國(guó)大部分乘用車(chē)位于二線(xiàn)及以下市縣,截至2021年12月31日,其乘用車(chē)總保有量為193百萬(wàn)輛,二線(xiàn)及以下巿縣占中國(guó)乘用車(chē)總量的71﹪,表現(xiàn)出汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的巨大市場(chǎng)潛力!隨著汽車(chē)服務(wù)持續(xù)發(fā)展,線(xiàn)上趨勢(shì)持續(xù)推進(jìn),以汽車(chē)維修預(yù)約方式為例,隨著汽車(chē)智能化整體發(fā)展,數(shù)字化預(yù)約手段方式持續(xù)增長(zhǎng),目前已包括微信公眾號(hào)、網(wǎng)站、汽車(chē)廠商*APP和車(chē)機(jī)系統(tǒng)等,占比由2018年的14﹪增長(zhǎng)至27﹪,而電話(huà)預(yù)約方式占比反之快速下降,對(duì)比2018年下降20﹪.

  /pp汽車(chē)服務(wù)主要是指圍繞汽車(chē)展開(kāi)的一系列服務(wù)活動(dòng),包括維修、美容、金融等,除具有一般服務(wù)行業(yè)的服務(wù)特性,還具有高技術(shù)應(yīng)用密集的特殊性,其涵蓋范圍廣,專(zhuān)業(yè)性知識(shí)強(qiáng),對(duì)于技術(shù)水平的要求高.對(duì)比4S門(mén)店與傳立售后服務(wù)供應(yīng)商(IAM門(mén)店),對(duì)于車(chē)主而言,4S門(mén)店服務(wù)質(zhì)量較高,但收費(fèi)價(jià)格較高;另一方面,4S門(mén)店密度較低,通常位于郊區(qū),對(duì)于車(chē)主而言較不方便!獨(dú)立門(mén)店價(jià)格相對(duì)合理且便利,但無(wú)法確保能尋找到服務(wù)門(mén)店,大部分門(mén)店缺乏規(guī)模化及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力,較多門(mén)店存在多種經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,例如缺少客戶(hù)、經(jīng)營(yíng)成本超支、供貨渠道缺乏、存貨擠占現(xiàn)金流等,甚至有部分獨(dú)立門(mén)店提供假冒產(chǎn)品和劣質(zhì)服務(wù)!

  2021年,中國(guó)的平均車(chē)齡達(dá)0年,遠(yuǎn)低于美國(guó)的11年及歐盟成員國(guó)的10年。同時(shí),中國(guó)車(chē)主在汽車(chē)服務(wù)上的年平均開(kāi)支約為每輛車(chē)680美元,低于美國(guó)的1,313美元及歐盟成員國(guó)的823美元!疊加汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)的因素,中國(guó)的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅≈袊?guó)乘用車(chē)保有量快速增長(zhǎng),尤其是在二線(xiàn)及以下市縣!2017年至2021年,其乘用車(chē)總保有量按7﹪的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),然而,截至2021年12月31日,二線(xiàn)及以下市縣乘用車(chē)保有量滲透率低,每千人僅有171輛,而及新城市每千人分別為207輛及258輛!

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  汽車(chē)服務(wù)主要分為需安裝配件、汽車(chē)清潔及汽車(chē)美容和汽車(chē)維修及,從近年來(lái)趨勢(shì)變動(dòng)情況來(lái)看,隨著用戶(hù)可支配收入提升,汽車(chē)美容和清潔占比持續(xù)提升,整體汽車(chē)配件占比反而有所下降,說(shuō)明人們對(duì)汽車(chē)外觀在意度提升的同時(shí)相對(duì)汽車(chē)使用提升需求下降,且值得注意的是汽車(chē)維修及保養(yǎng)占比也表現(xiàn)持續(xù)提升趨勢(shì),主要受維修保養(yǎng)成本上升導(dǎo)致。汽車(chē)服務(wù)細(xì)分經(jīng)銷(xiāo)商和LAM市場(chǎng)占比而言,隨著互聯(lián)網(wǎng)便捷程度持續(xù)提升,不僅常見(jiàn)低端消費(fèi)和工業(yè)品,汽車(chē)服務(wù)線(xiàn)上需求持續(xù)提升,占比我國(guó)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)份額持續(xù)提升,數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)LAM僅占比32﹪,截止2021年已達(dá)48﹪,平均每年占比提升超3個(gè)百分點(diǎn),隨著便利性持續(xù)提升和用戶(hù)習(xí)慣逐步養(yǎng)成,我國(guó)LAM市場(chǎng)占比仍有較大提升空間!

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  自2009年起,中國(guó)開(kāi)始頻繁出臺(tái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,推動(dòng)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)形成有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,汽車(chē)市場(chǎng)及后市場(chǎng)政策對(duì)第三方服務(wù)提供商及零配件供應(yīng)商越來(lái)越開(kāi)放,汽車(chē)生產(chǎn)商需向維修經(jīng)營(yíng)者無(wú)差別公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)信息,打破汽車(chē)維修領(lǐng)域壟斷,給第三方服務(wù)提供商及零配件供應(yīng)商帶來(lái)了新機(jī)遇,保證汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)信息的透明化,渠道的多元化。一般而言,汽車(chē)服務(wù)開(kāi)支在車(chē)齡超過(guò)6年后開(kāi)始顯著增加,這是典型的車(chē)輛生命週期中的臨界點(diǎn)!

  其中其他裝飾包括了車(chē)輪飾蓋、眼線(xiàn)裝飾、備胎罩、防撞條、輪弧飾片裝飾、加裝旗桿燈、汽車(chē)貨架、裝飾條等!汽車(chē)內(nèi)部裝飾;汽車(chē)在內(nèi)部裝飾項(xiàng)目主要是對(duì)車(chē)內(nèi)蓬壁、地板、控制臺(tái)等外表面的進(jìn)一步裝飾,其中具體包括了汽車(chē)頂襯裝飾、地板裝飾、座椅裝飾、車(chē)內(nèi)木質(zhì)裝飾、儀表板裝飾、車(chē)內(nèi)飾品裝飾、車(chē)門(mén)襯板、側(cè)圍襯板裝飾、遮陽(yáng)板化妝鏡裝飾等!汽車(chē)附屬配置裝飾;汽車(chē)附屬配置裝飾通常包括了車(chē)載GPS、車(chē)載電話(huà)、車(chē)載對(duì)講機(jī)、行駛記錄儀、汽車(chē)防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載微波爐、汽車(chē)氧吧、車(chē)載飲水機(jī)、車(chē)載凈濕器、汽車(chē)安全預(yù)警裝置、汽車(chē)多媒體車(chē)載冰箱、車(chē)用香品等的配置裝飾!

做汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)要具備哪些?
名詞解釋   是汽車(chē)維修時(shí)接待客戶(hù)的汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn),需要懂基本的汽車(chē)知識(shí)和常見(jiàn)的汽車(chē)故障,技術(shù)性的要求不是很高。接待過(guò)程比較死板,比如八步流程之類(lèi)的,在4S店實(shí)習(xí)兩天就會(huì)弄清楚的。然后就是熟練的應(yīng)用公司的辦公軟件了。要求熟練運(yùn)用辦公軟件快速查找配件價(jià)格,怎樣審材料,審工時(shí),開(kāi)單,結(jié)賬之類(lèi)的。
編輯本段汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)的具體工作   1.服從企業(yè)總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,并對(duì)自己所負(fù)責(zé)的工作承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。   2.負(fù)責(zé)受理客戶(hù)提出的預(yù)約維修請(qǐng)求或向客戶(hù)提出預(yù)約維修建議,經(jīng)客戶(hù)同意后,辦理預(yù)約手續(xù)。   3.負(fù)責(zé)接待咨詢(xún)業(yè)務(wù)的客戶(hù)或前來(lái)企業(yè)送修車(chē)輛的客戶(hù),認(rèn)真詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的來(lái)意與要求。
4.負(fù)責(zé)配合技術(shù)人員對(duì)送修車(chē)輛技術(shù)進(jìn)行診斷,確定維修內(nèi)容和大致期限。   5.負(fù)責(zé)維修報(bào)價(jià),決定客戶(hù)的進(jìn)廠維修時(shí)間和預(yù)約維修費(fèi)用。   6.負(fù)責(zé)與客戶(hù)及車(chē)間維修人員辦理維修車(chē)輛的交車(chē)手續(xù)。   7.負(fù)責(zé)維修業(yè)務(wù)的日常進(jìn)度監(jiān)督。   8.負(fù)責(zé)對(duì)維修增項(xiàng)意見(jiàn)的征詢(xún)與處理。
9.負(fù)責(zé)將竣工車(chē)輛從維修車(chē)間接出,檢查車(chē)輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車(chē)物品,通知客戶(hù)提車(chē),準(zhǔn)備客戶(hù)接車(chē)資料。   10.負(fù)責(zé)接待前來(lái)企業(yè)提車(chē)的客戶(hù),引導(dǎo)客戶(hù)視檢竣工車(chē)輛,向客戶(hù)匯報(bào)維修情況,辦理結(jié)算手續(xù),恭送客戶(hù)。   11.負(fù)責(zé)客戶(hù)的咨詢(xún)解答、電話(huà)回訪(fǎng)與投訴處理。
12.負(fù)責(zé)企業(yè)的業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)和業(yè)務(wù)檔案管理。
  最近根據(jù)今年一二季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),***的現(xiàn)狀贏得海內(nèi)外一片喝彩,“***正在強(qiáng)勁反彈”、“***復(fù)蘇”、“拐點(diǎn)已過(guò)”等等,但中小企業(yè)如此困境,怎能斷言經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。現(xiàn)在的數(shù)據(jù)都是靠投資信貸帶動(dòng)的,甚至還有點(diǎn)泡沫,只有內(nèi)需的***啟動(dòng)才有中國(guó)這一輪的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。當(dāng)今社會(huì)內(nèi)需持續(xù)主要要靠“中小企業(yè)”與“三農(nóng)”,每年新增的就業(yè)機(jī)會(huì)90﹪以上是由中小企業(yè)提供的,40﹪的中小企業(yè)倒閉及40﹪的即將倒閉,就不可能提供足夠的就業(yè)機(jī)會(huì),對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、GDP及整個(gè)***等都會(huì)有重大影響,******復(fù)蘇就無(wú)從談起。所以有學(xué)者說(shuō),沒(méi)有中小企業(yè)的春天,***的復(fù)蘇之路就會(huì)更加漫長(zhǎng)。佛山陶企能在其中多做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧
原文鏈接:http://www.lg5658.com/news/show-195679.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
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