1，防眩光，燈光護欄生產利用光學原理束縛燈具光束的照射角度，解決眩光問題。

2，解決了防護與照明的雙重需求，取代高桿路燈的照明，不僅節約資源，而且使得路面更簡潔，還進一步消除了高桿路燈的光污染。

3，燈光護欄生產的密封性好，防水性好。

1)燈罩面具為優良的PVC 材料，具有較好的透明效果、機械強度和耐候性。

2)高科技的防水技術，消除了燈光護欄生產燈腔內的負壓現象，從而解決了燈具內腔結露現象。

4，燈光護欄生產分布均勻，可以把有限的光照均勻的照射在有效的路面范圍之內，每一顆LED光源都有一個獨立的配光系統，每個LED燈發出的光線首先經過特殊透鏡，針對有效光線進行約束與引導，使得光斑效果達到路面的要求，并使光線有向前照射角度，解決了來車的眩光，提高光效。

5，亮化作用，即照亮了路面，又保證景觀，誘導作用較好。道路照明功能、景觀照明功能、護欄防護功能合三為一。

6，施工簡單，維護量小。超常的免維護周期，只需要對一種產品維護，減少了大量的維護成本：只需要一次就可以了，不需要復雜的機械及工人操作，節約了大量的成本。

燈光護欄生產一般情況下是選擇合格的盤條制作的，使用的是拉出來的成品絲進行加工處理;燈光護欄生產的工藝是進行焊接或編制，燈光護欄生產的質量主要是看技術人員的熟練程度，還有就是生產機械的操作能力的好壞，所以一個好的燈光護欄生產就是每一個焊接都非常的牢固，并且燈光護欄生產的編制點都能夠非常好的進行連接;燈光護欄生產的框架的選材也非常的好，一般情況下應選用合格的角鋼與圓鋼進行加工，因此燈光護欄生產的口碑是十分好的。燈光護欄生產特點：這個的立柱是采用混凝土燒的筑件，其工程的成本相對來說是比較低的。

燈光護欄生產一定要采用合格低碳鋼絲由鋼絲焊接而成，如果用其它細鐵絲來焊接質量就沒保障了.對于護欄網的表面處理也很重要、一定要做好浸塑防止生銹。近幾年,國內很多地方都把護欄網作圍墻來使用,一般來說護欄網用處多,用于市政綠地、道路、機場、港口綠地圍欄，鐵路封閉網 、高速公路封閉網、場區圍欄、小區護欄、隔離與防護。燈光護欄生產產品規格：高1.8米、2.0米， 長3米(柱中) 網孔7厘米 17厘米。為了增強產品的抗腐蝕能力一般都要進行表面處理，表面鋼絲鍍鋅，上鋅量270克/平方米，然后再進行熱浸塑處理，要求涂層均勻光滑，顏色一致。

選材，防撞護欄燈，首先是由鋼材、鋁材燈體、發光PC罩（玻璃易碎），發光芯片，驅動電源，防水硅膠，耐寒耐熱材料組成，鋼材是Q235，Q195就次了，硬度和韌度不一樣，無縫鋼和焊接直縫管是兩個概念，價格偏差也大，燈體鋁材是用來散熱的，如果用鐵材，估計脆弱的LED芯片過不了幾天就壞了，熱脹冷縮也受不了。

發光面采用亞克力不可取過不了幾天就老化，雖然發光效果強，玻璃就更是花瓶，好看不好用，還是純PC料整體效果好，耐熱耐冷還能耐空氣老化，當然壽命也是有限的。

光源芯片當然用好的，不是家庭燈泡天天去換，但是老拿進口品牌去忽悠人已經過時了，只要規格同品質穩，國產進口沒有區分之說，甚至假進口更害人。芯片好只是基礎，光源還要封裝，這里面程序不簡單，就不說了，至于驅動電源并不是我們常規電器用的恒壓或調壓電源，因為電壓電流是自動調節的所以對芯片的沖擊保護起作用，所以壽命才長，很多產品設計都要用低壓，實際使用了恒流驅動的高壓產品更穩定，實際產品也高，外行總以為低壓安全也便宜，實際是相反。

再就是防水材料使用，使用和封裝不當，前功盡棄，幾百萬的小車再好開進水里也只能成廢鐵。

1、燈光護欄生產結構完整性:這個標準要求燈光護欄生產必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結構強度和良好的力學性能.避免燈光護欄生產結構破壞時燈光護欄生產部件對車輛和乘員造成傷害。

2、車輛、乘員風險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內。

3、燈光護欄生產的吸能特性:這個標準要求利用燈光護欄生產的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動能。

4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。