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中國中車上漲的邏輯是什么?祥林嫂原文

   日期:2023-10-26     瀏覽:44    評論:0    
核心提示:我持有中車H股票,目前盈利減倉了2/3,最高賣價4.12港元,短線它回調后再買回來。說說我的看法,中國中車實際是部分屬于科技股,不是簡單的制造業,有些給科技企業和新能源汽車代工的公司股票的估值都很高

我持有中車H股票,目前盈利減倉了2/3,最高賣價4.12港元,短線它回調后再買回來。說說我的看法,中國中車實際是部分屬于科技股,不是簡單的制造業,有些給科技企業和新能源汽車代工的公司股票的估值都很高,而中車是名副其實的參與了新能源汽車的公司,而且它還是風力發電設備制造商。同時它在網絡,軟件,人工智,無人駕駛等都有投入。另外它的火車制造方面的能力絕對是世界第一。還有它估值很低,H股中車市盈率不到10倍,市凈率0.7倍,你設想一下如果允許美國公司收購中車,它會出市凈率的2倍進行收購[大笑],這就是中車上漲的邏輯,未來兩年內中車H股至少還會漲一倍,特朗普上臺時中車股價8港元,他執政打壓中國高科技企業,現在中車股價才3港元多。我估計拜登執政開始等4年后拜登下臺時,中車股價應該在10港元附近[呲牙]。

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