在自動化立體庫房投入使用后，要使其工作、充沛發揮出才能，企業還需求加強對自動化立體庫的辦理。一方面，企業能夠憑借倉儲辦理體系（WMS），完成物流辦理信息化，及時把握物流改變，進步物流辦理水平。另一方面，因為自動化立體庫集成了光、機、電、主動控制、通訊、信息等高新技術，因而，對使用者的常識水平也有必定的要求。企業只要不斷增強歸納辦理才能，包含信息技術才能、物流辦理才能等，進步庫存辦理、物流運作和出產辦理水平，才能與自動化立體庫的高功率和高才能相匹配，將立體庫整合到企業的整個物流體系中，充沛發揮其效果。

自動化立體庫開展趨勢是什么？

1. 自動化程度和辦理水平不斷進步，工作速度加速，出入庫才能增強，貨品周轉率進步；

2. 貯存貨品的種類日益多樣化，適用范圍越來越廣；

3. 與企業的工藝流程結合更為嚴密，成為出產物流、出售物流的一個組成部分；

4. 庫房工作的可靠性與安全性不斷進步。

倉儲體系在閱歷了人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段后，目前已進入集成化倉儲階段。在集成化倉儲體系中，整個體系實時有機協作，使總體效益和應變才能大大超越各個設備獨立效益的總和。往后，跟著人工智能技術的開展，智能化主動庫房將是未來的開展方向，屆時將由計算機替代人類完成主動制定存儲方案，主動進行存取操作。

自動化立體倉庫的構成介紹：

1、出入庫輸送系統

堆垛機只能在巷道內進行作業，而貨物存儲單元在巷道外的出入庫需要通過出入庫輸送系統完成。常見的輸送系統有傳輸帶、穿梭車、、叉車、拆碼垛機器人等，輸送系統與堆垛機對接，配合完成貨物的搬運、運輸等作業。

2、周邊設備

周邊輔助設備包括自動識別系統、自動分揀系統等等，其作用都是為了擴充立體倉庫的功能，如可以擴展到分類、計量、包裝、分揀等功能。

3、自動控制系統

自動控制系統是整個自動化立體倉庫設備執行的控制核心，向上聯接物流調度系統，接受物料的輸送指令；向下聯接輸送設備實現底層輸送設備的驅動、輸送物料的檢測與識別，完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。

4、倉儲管理系統

對訂單、需求、出入庫、貨位、不合格品、庫存狀態等各類倉儲管理信息的分析和管理。

穿梭車技術并不是一項革命性技術，以穿梭車為核心設備的密集存儲系統不可能取代以堆垛機為核心設備的自動化立體倉庫(AS/RS)， 只是作為一種補充性的自動化密集存儲系統，為不同行業的客戶提供更多選擇。

密集存儲主要是指以穿梭車為核心的托盤類貨架存儲系統。對于這項技術的出現，是物流裝備企業努力追求技術創新的一種表現。穿梭車為代表的密集存儲系統，其應用場景比較單一，或者說適用于某些特定場景，比如食品飲料行業，其物流作業特點是大批量、少品種。