齒輪的制造材料和熱處理過(guò)程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，長(zhǎng)期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動(dòng)件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

在閉式齒輪傳動(dòng)中，通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主，但對(duì)于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪，如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪，通常則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主，如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時(shí)，則視具體情況而定。螺旋傘齒輪傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動(dòng)平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長(zhǎng)，噪音小，下面東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家介紹一下螺旋傘齒輪的加工工藝。

開式/半開式齒輪傳動(dòng)，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，對(duì)齒面抗磨損能力的計(jì)算方法尚不夠完善，故對(duì)開式/半開式齒輪傳動(dòng)，目前僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，為了延長(zhǎng)開式/半開式齒輪傳動(dòng)的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。雙行星齒輪機(jī)構(gòu)在太陽(yáng)輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪，其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合，里面一組行星齒輪和太陽(yáng)輪嚙合，它與單行星齒輪機(jī)構(gòu)在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動(dòng)。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。我們?cè)谶x擇回轉(zhuǎn)支承時(shí)，通常配合著小齒輪使用，如果所選回轉(zhuǎn)支承包含一個(gè)整體的齒輪結(jié)構(gòu)，選擇一個(gè)與之嚙合的齒輪，那么設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)支承配套小齒輪應(yīng)注意哪些問(wèn)題。

我們?cè)谶x擇回轉(zhuǎn)支承時(shí)，通常配合著小齒輪使用，如果所選回轉(zhuǎn)支承包含一個(gè)整體的齒輪結(jié)構(gòu)，選擇一個(gè)與之嚙合的齒輪，那么設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)支承配套小齒輪應(yīng)注意哪些問(wèn)題？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

1、對(duì)于少于15齒的短齒漸開線齒輪和少于19齒的全高齒漸開線齒輪來(lái)說(shuō)，它可以防止根切，齒形過(guò)薄，并且可以防止齒頂或者漸開線部分的干涉；

2、動(dòng)載荷越高，齒輪齒數(shù)越少，使用懸臂式齒輪就越容易在運(yùn)行中產(chǎn)生撓曲，這種情況下齒根處容易發(fā)生磨損，即使齒牙輪廓形狀正確并且理論幾何外形能夠兼容也無(wú)法避免；

3、對(duì)于重載齒輪，這種做法也不錯(cuò)，因?yàn)樗梢苑稚X面上的應(yīng)力，在使用懸臂齒輪的情況下，鼓形可以抵消齒輪形狀偏差和運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的偏差，可以形成更均勻的應(yīng)力分布。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

齒輪是生活中應(yīng)用比較廣泛的一種零配件，不管是航空、貨輪、汽車等都會(huì)使用，不過(guò)齒輪在設(shè)計(jì)加工的時(shí)候它的齒輪數(shù)量是有要求的，如果低于了十七個(gè)就不能轉(zhuǎn)了，大家知道這是為什么嗎？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家講述一下吧。

首先，齒輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)就是因?yàn)樯淆X輪和下齒輪之間要形成一對(duì)良好的傳動(dòng)關(guān)系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運(yùn)行才能是一個(gè)平穩(wěn)的關(guān)系，拿漸開齒輪來(lái)說(shuō)，兩個(gè)齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標(biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一，齒跟高的系數(shù)是一點(diǎn)二五，而它的壓力角的度數(shù)要達(dá)到二十度，齒輪加工時(shí)如果齒胚和刀具之間就像是兩個(gè)齒輪一樣，這里所說(shuō)的是十七個(gè)針對(duì)齒輪來(lái)說(shuō)的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個(gè)齒它都會(huì)工作，也能運(yùn)行。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型，相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn)，如瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要精準(zhǔn)一些，傳遞精度高一點(diǎn)，傳遞效率高于直齒傘齒輪，適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu)，需要潤(rùn)滑。