液壓機械的閥門

液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位，這些部位出現漏油的原因很多，主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長度不足、強度較低等，漏油的治理可以通過對以上問題進行分別處理。

液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等，這些情況都會導致液壓缸的密封損傷或失效，進而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因，避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。

液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養，一旦出現泄漏則處理的越及時就越有效果，也更不容易引起事故。

目前機械密封在泵類產品中的應用非常廣泛，而隨著產品技術水平的提高和節約能源的要求，機械密封的應用前景將更加廣泛。機械密封的密封效果將直接影響整機的運行，尤其是在石油化工領域內，機械密封出現泄漏，將嚴重影響生產正常進行，嚴重的還將出現重大安全事故。人們在分析質量故障原因時，往往習慣在機械密封自身方面。

機械密封是靠一對相對運動的環的端面A(一個固定，另一個與軸一起旋轉，見圖1)相互貼合形成的微小軸向間隙起密封作用，這種裝置稱為機械密封。

隨著工業化和自動化水平的提高，這些裝備需要配套大量的性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。其中工程機械是液壓產品的用戶，占行業銷售的42.3%，今后比例還會擴大，所以工程機械的發展動向至關重要。據預計，到2010年液壓挖掘機年需求量約達6萬~8萬臺，推土機(120馬力以上)近萬臺，裝載機約10萬~12萬臺，平地機約2000臺，壓路機約1.5萬臺，工程起重機約2萬臺，叉車約8萬臺，水泥攪拌車近萬臺。此外，我國現擁有工程機械約140萬臺，預計到2010年達到200萬臺。O形密封圈截面為O型，形狀簡單，材質為橡膠，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液壓系統中主要用于靜密封。

初步測算，預計到2010年國內對液壓、液力、氣動、密封產品需求總額，將由2005年的200億元(其中進口約9億美元，出口近3億美元)增至約350億元(其中進口約15億美元，出口約5億美元)。其中，液壓產品由100多億元增至200億元，液力產品由10多億元增至20多億元，氣動產品由近30億元增至50多億元，密封產品由30多億元增至70億元。