汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機，全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設備。設備齊全精良，技術力量雄厚。

線束上各端頭打上標志數(shù)字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上，方便修理或更換線束；或者同一個回路用一種電線顏色進行區(qū)分。

電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途一般是車廠自定的標準。青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上。

線束表面根據(jù)其使用部位不同，采用不同的包扎方式：

發(fā)動機線束工作環(huán)境惡劣，因此全用高阻燃性、防水、機械強度高的螺紋管包扎。

前艙線工作環(huán)境也相對較差，大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎，部分分支用PVC管包扎。

儀表線工作空間較小，環(huán)境相對較好，可用膠帶全纏或花纏。

門線和頂篷線工作空間較小，可用膠帶全纏，部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎；較細的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車上。底盤線因與車體接觸部分較多，因此用波紋管包扎防止線束磨損。青島宏順興工貿(mào)有限公司配套生產(chǎn)車底盤電線束、車身電線束、啟動預熱線束等汽車線束總成。