波形護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構,一般由鍍鋅鋼板加工而成。

公路護欄采用波形是因為波形板擁有更好的強度和抗沖擊能力。其次，波形護欄可以節約更多的材料。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、公路護欄。是目前國內外公路、大橋普遍應用的安全防護欄。

波形護欄：如何辨別噴塑波形護欄板的好壞？

然后就要看涂層的附著力。噴塑材料與板材的融合度是非常高的，經過了嚴格的工藝流程，噴塑層牢牢地嵌入板材表面，就算發生強烈撞擊，板材表面也不會留下痕跡，而劣質的噴涂材料吸附力差，發生碰撞很容易掉漆，一旦發生掉漆，波形護欄板的氧化速度就會百倍地增加，從而迅速氧化整個護欄板。

交通分流處三角地帶護欄

汽車用道路互通式立交匝道進、出口及服務區、停車場進、出口處的三角地帶，屬危險三角區，應該設置專門設計的護欄。該處的護欄構造應與路側波形梁護欄相一致，并應根據三角地帶的線形和地形進行布設。在布設時，靠zhuan用道路主線一側的兩端8m范圍內和靠匝道一側的兩端8m范圍內應采用加強型(S)護欄，在加強型護欄的中間接6跨A ji護欄，并用圓頭把三角區兩側護欄連接起來。在條件允許時，應在危險三角區范圍設置防撞墊。防撞墊能有效地吸收碰撞能量，降低正面碰撞車輛速度。側面碰撞時，防撞墊能改變車輛碰撞角度，將車輛導向路中，因此被廣泛應用于交通分流的危險三角區。