過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。

1） 變頻器過載：常常由于加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大或電網(wǎng)電壓太低等原因引起的。一般可通過延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等解決故障。

2）電機(jī)過載：由于變頻器功率過小、電機(jī)負(fù)載過重、電機(jī)所帶設(shè)備潤(rùn)滑不好或管線管徑過小壓力過大等引起的。變頻器功率過小不能帶動(dòng)電機(jī)，則需要更換變頻器適應(yīng)電機(jī)；電機(jī)負(fù)載過重可能是因?yàn)殡姍C(jī)所帶設(shè)備機(jī)械潤(rùn)滑不好引起的，潤(rùn)滑設(shè)備使其能夠正常運(yùn)行；管徑過小可能是由于有異物進(jìn)入管線或粘稠液體使管徑變小，結(jié)果壓力過大，變頻器無法帶動(dòng)電機(jī)。

驅(qū)動(dòng)板的檢測(cè)，首先，通過觀察看看有沒有明顯的損壞，尤其是電容和模塊。如果沒有明晰那損壞，則要給驅(qū)動(dòng)板供電進(jìn)行測(cè)量。在驅(qū)動(dòng)板上，六路驅(qū)動(dòng)電路與六路逆變橋臂對(duì)應(yīng)。在給驅(qū)動(dòng)板送電后，可以在相應(yīng)的地方量到對(duì)應(yīng)電壓值。由于變頻器內(nèi)部是500V左右的直流電，我們利用兩只變壓器的整流橋自制了驅(qū)動(dòng)電源，確定驅(qū)動(dòng)板的正負(fù)極后，接上電源。驅(qū)動(dòng)板送電后，在相應(yīng)的接口可以量到12V和24V，在六路的驅(qū)動(dòng)電路上可以量到電壓。

西門子MM440變頻器的工作原理是這樣的。380VAC的交流電壓經(jīng)過VUB120-12No整流三相整流進(jìn)行整流，然后經(jīng)過六個(gè)容量為560UF耐壓400的電解電容組成濾波電路，把整流之后的脈動(dòng)直流電轉(zhuǎn)換成平滑的的直流電，然后再通過變頻器的主電路板發(fā)出六路控制脈沖輸給電壓電流放大電路板，變頻器維修界俗稱這塊電路板為驅(qū)動(dòng)電路。驅(qū)動(dòng)電路板將主電路板發(fā)出的六路脈沖進(jìn)行電壓及電流放大后，送給逆變電路板，通過逆變電路板中的IGBT模塊6MBI75-120-02把直流電逆變成交流電，在逆變過程中主電路板又對(duì)逆變脈沖進(jìn)行調(diào)制，從而實(shí)現(xiàn)電壓在0～380V之間可調(diào)，頻率在0HZ～50HZ之間可調(diào)，通過改變供給電動(dòng)機(jī)的供電電壓及頻率，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)無極調(diào)速的目的。

由于電源線路長(zhǎng)期暴露在室外，經(jīng)常要經(jīng)受風(fēng)、雨、雪、霜的侵襲，導(dǎo)致線路老化，在供電時(shí)出現(xiàn)缺相、低電壓、停電等現(xiàn)象，變動(dòng)的電壓波容易對(duì)變頻器產(chǎn)生影響，導(dǎo)致非正常運(yùn)行，影響其性能，久而久之，必定會(huì)出現(xiàn)故障。

預(yù)防措施：在電源安裝時(shí)，盡量將變電器的電源與其他電器分開，避免功率過高時(shí)，無法滿足變頻器正常所需電壓。對(duì)于要求在停電后仍能運(yùn)行稍許時(shí)間的設(shè)備，失壓回復(fù)后，可通過測(cè)速電機(jī)測(cè)速來防止在加速中的過電流，限度降低對(duì)變頻器的損害。而對(duì)于要求停電后長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的設(shè)備，在安裝時(shí)應(yīng)加裝自動(dòng)切換不停電裝置，如采用二極管輸入變頻器。但在停電運(yùn)行的情況下，整流器中常會(huì)出現(xiàn)過大電流，長(zhǎng)期如此運(yùn)轉(zhuǎn)，將影響變頻器的壽命和性能，應(yīng)及早進(jìn)行檢查。