我公司主營輸送帶X射線監(jiān)測裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。

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皮帶邊緣破損檢測廠家常見的故障

一是皮帶不轉(zhuǎn)。在皮帶輸送機的振動電機起動后，傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由于皮帶技術(shù)力不夠、拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。皮帶邊緣破損檢測廠家

二是皮帶跑偏。其原因是皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生。皮帶輸送機裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在正中位置；托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好；機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調(diào)整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整，調(diào)整后要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。

三是皮帶易斷開。其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時間長，維修質(zhì)量差等原因造成的，方法是調(diào)緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質(zhì)量。

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皮帶輸送機的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶端面方向上的中部凸起，并且會使皮帶打折，疊起后再進入改向裝置后會加劇皮帶的損壞程度。這種現(xiàn)象主要是因為在皮帶橫斷面的中上部和外側(cè)的拉力懸殊。對于凸段皮帶運輸機應(yīng)盡可能的增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角，這樣一來，就可以有效的減小凸段曲率半徑對皮帶運輸機的影響，而使皮帶運輸機更多的發(fā)揮其作用，提高生產(chǎn)效率。

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皮帶輸送機可以通過滾輪驅(qū)動是一種相對來說新型的技術(shù)，需要注意到一些細節(jié)，以保證帶式輸送機的正常運行：

1、必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。

2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

3、必須設(shè)置驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏裝置和急停裝置。

4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

5、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須附設(shè)：

(1)輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。

(2)在機頭和機尾防止人員與滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。

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輸送帶接頭斷線、開裂原因分析輸送帶容易引起接頭斷裂的原因有很多： 輸送帶接頭一般有機械接頭、膠接頭、冷硫化接頭和熱硫化接頭三種。輸送帶接頭的強度小于輸送帶本身的強度。當(dāng)輸送帶采用機械接頭時，接頭的受力只能達到帶體的強度。輸送帶用冷膠粘合時，接頭強度可達40-50%；如果采用加熱。接頭硫化時，輸送帶接頭強度可達80-90%（接頭方法正確，無質(zhì)量缺陷）。

輸送帶的結(jié)合力相對較低。如果接合方式不正確，輸送帶的結(jié)合力就會變小；如果打開刀片，輸送帶拋光時損壞下一層帆布，拋光過度，重疊長度不夠和步數(shù)不足，墊片橡膠性能不良或自硫化失效，過度鋼絲繩磨削、鋼絲繩銹蝕等。接頭強度會大大降低在使用過程中，更容易從輸送帶上斷開和斷開接頭。同時，如果輸送帶沒有使用封膠，或者接縫方向不對，輸送帶接縫（部分前膠）也會開裂。

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