來源：時代周報

歲至年末，珠海依舊風和景明。在這座海濱小城，格力電器(36.820, 0.00, 0.00%)和董明珠是金字招牌。地處香洲區金雞西路的格力電器總部，一如往日寧靜。12月24日下午2時，總部大樓一樓的展覽大廳，董明珠出現在時代周報記者面前。

當天，董明珠身穿一席灰黑裙裝，外披淡藍色外套，神采奕奕。“你的秘書現在是大名人。”時代周報記者指著她身邊的孟羽童說。“要不這次你采訪名人（孟羽童）。”董明珠不無幽默地回應。

董明珠開口說話，人們愿意傾聽。“一家企業、一個人，都要講真話。”她以敢言著稱，屢屢站上前臺，不惜開罪同行，多次公開揭露行業亂象，為實體經濟奔走諫言，被普遍視為中國制造業的代言人之一。

1990年加入格力電器至今，她服務格力電器已32年，身兼董事長和總裁兩職也已有10年光景，在格力電器居于絕對核心地位。在董明珠的帶領下，格力連續多年領跑空調市場，屢開業內先河。

今年3月，格力電器（000651.SZ）再領行業之先，宣布為新銷售家用空調提供10年免費包修服務，為老用戶提供以舊換新服務，以舊換新最高可享受380元/套的補貼。11月18日，格力電器舉辦成立30周年慶典，很多員工在愿景板寫下“雙休”心愿。董明珠從善如流，格力電器在四天后即下發通知，改單雙休工作制為雙休工作制。

“我們公司的‘90后’都幾萬人了，整個時代都在變。我不大希望未來三年，大家的小小愿望就是雙休。”董明珠解釋稱，如今，格力9萬名員工全部實行雙休工作制，“連加班都不允許。”

采訪整整進行了130分鐘。67歲的董明珠，語調不高但思路清晰。在兩個多小時的采訪中，她談興正濃，語鋒犀利，暢談對新零售改革的理解，也不回避對近期熱點事件和同業競爭對手的評價，但新能源是她這次最樂意向外界述說的主題。

“為格力產品延伸拓展”

近年，美的等家電巨頭投資動作不斷，收購標的已延伸至海外市場。格力則強調自主培育，投資謹慎，鮮有的投資也以參股為主。

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今年8月，格力電器參加司法拍賣，以18.28億元競得銀隆新能源股份有限公司（下稱銀隆）30.47%股權。加之董明珠所持17.46%股權對應的表決權，格力合計控制銀隆47.93%表決權。11月，格力電器和盾安環境(14.760, 0.00, 0.00%)簽署協議，以受讓股權和認購定增新股的方式拿下盾安環境（002011.SZ）4.1億股，占總股本38.78%。交易對價30億元。

銀隆的產品覆蓋鋰電池、新能源整車、儲能系統設備等，鈦酸鋰電池實際產能達2.85GWh/年，排名全球前列。盾安環境2004年掛牌深交所，主營制冷元器件業務，同時涉獵新能源熱管理中車用電子膨脹閥、截止閥等產品。

收購銀隆的交易已落地，收購盾安環境成行后，格力電器將新增兩家控股子公司。格力三個月豪擲近50億元對外進行控股型投資，也足見董明珠對新能源板塊的期望。

“格力電器旗下有模具、電機、電控等產業板塊，也有汽車空調產品，收購銀隆將為格力搭建產品應用場景，有助于在汽車行業拓展格力產品的銷售。”董明珠向時代周報記者介紹，這宗收購有利于加強銀隆和格力的產業協同，“互惠互利，既幫助了銀隆發展，也為格力未來的市場拓展做技術儲備，為產品延伸拓展方向。”

五年前，格力電器就已籌謀收購銀隆。

2016月8月，格力電器拋出交易方案，以定增股份方式收購銀隆新能源100%股權，對價130億元，并募資97億元。當時，銀隆的營收和凈利潤都呈爆發增長態勢。2014年、2015年、2016年上半年，該公司營收分別為3.48億、 38.62億和24.84億元，凈利潤分別為-2.66億、4.16億和3.78億元。

兩個月后，這一方案卻未能通過股東大會表決。當時，珠海國資仍是格力電器的控股股東。“（珠海）市委市政府都認為收購銀隆是正確選擇。”董明珠向時代周報記者披露，交易被否是因為“有人操縱，全方位的操縱”。

收購擱淺，董明珠隨即于2017年、2018年合計向銀隆新能源投資10億元，成為第二大股東。“如果我不入股，等于這兩家（銀隆和格力）的關系就斷了。所以，我才下定決心舉債，以個人名義投資。”董明珠希望以此維系銀隆和格力電器的聯系與合作。

2018年11月13日，銀隆自曝“家丑”，稱創始股東涉嫌通過不法手段侵占公司利益，金額超10億元。“銀隆情況不好是因為管理混亂。我們發現它遺留債務、管理體系等問題，不規范行為很多，沒有嚴格自律，更多是依靠國家政策的高額補貼。”董明珠向時代周報記者重申，“鈦酸鋰的技術路徑沒有問題。當時沒有收購成功，對格力是一個損失。”

言畢，董明珠頓了頓，接著說：“也好，現在收購30%股權用了很低的價格，18億多。”財務數據顯示，截至今年7月末，銀隆新能源的所有者權益約為54.20億元，格力電器收購30.47%股權出資18.28億元，對應溢價僅10%。

“格力的汽車空調在銀隆得到驗證，向幾百個城市推廣，證明我們的汽車空調技術過硬。”董明珠向時代周報記者介紹，個人入股銀隆推動了格力汽車空調、模具研發以及相關電機、電控業務的發展。

銀隆對格力的補足意義明顯。財報數據顯示，2017年至2020年，格力合計共向銀隆及其子公司采購8.09億元，向后者累計銷售50.01億元。采購品類從新能源汽車逐漸擴至儲能裝備、電池等，銷售產品從智能裝備、大巴空調擴至模具、電機等。

這增添了她對兩家企業在新能源領域協同發展的信心，亦促使董明珠最終決定將銀隆收入囊中。

對這一收購，董明珠坦言“更看重銀隆的節能和環保效應，現在提倡‘雙碳’，我們投銀隆，投得非常有價值。”她還解釋，控股銀隆不是單純為了掌握話語權，“而是要把新能源產業做好。”

控股后，董明珠對銀隆有了更完整的發展規劃。

“沒必要湊乘用車的熱鬧”

競拍三個月后，銀隆新能源更名格力鈦新能源股份有限公司（下稱格力鈦）。

這次更名不僅體現了格力電器的控股股東地位，也為公司未來業務發展定下主基調。董明珠看好鈦酸鋰的發展前景，“它最大優點是安全。”

鈦酸鋰材料具有穩定的三維晶體結構，在充放電過程中材料結構幾乎不發生變化，因此被稱為“零應變材料”。鈦酸鋰電池可避免因熱失控導致電池起火、爆炸等隱患。

董明珠列舉，“鈦酸鋰電池具備充電快、使用壽命長的優點。”一般鋰電池公交車充滿電需要3個小時左右，而應用銀隆鈦酸鋰電池的公交車則可在10-15分鐘內快速充滿電。鈦酸鋰電池可大大提高車輛的運營效率，降低綜合成本。

鈦酸鋰電池可循環使用4萬次以上。“使用壽命達25-30年，在所有鋰電池中是最長的。鈦酸鋰電池也不需要更換，而磷酸鋰可能更換兩次乃至更多。”董明珠認為，這極大降低了鈦酸鋰電池的使用成本，提高效率。

鈦酸鋰電池擁有30年超長使用壽命，前10年可作為動力電池應用于新能源汽車，后20年可作為儲能電池應用于家庭儲能、工業儲能體系。

鈦酸鋰電池的市場價值不斷釋放，應用前景漸成共識。日本東芝在2021年1月在橫濱建成SCiB（Super Charge ion Battery）工廠，這家公司便是使用鈦酸鋰作為電極材料。

在董明珠看來，鈦酸鋰技術路線最符合公交出行需求，“公交車首先要保證安全。同時，鈦酸鋰電池盡管能量密度相對較底，但充電快，回到總站充電三五分鐘就夠用。”針對特定距離作出合理充電設計，就可以保證日常使用，從而拓展使用場景，“比如重卡、物流車、冷藏車等等”。

格力鈦覆蓋公交車、物流車、市政環衛車、機場擺渡車、重卡等商用車及專用車車型，新能源汽車已在北京、天津、成都、南京、哈爾濱、安吉等全國220多個城市運營。

關于格力鈦是否有進軍乘用車市場的打算。“我根本就沒想。”董明珠語氣堅定，“現在幾百家在做，我就沒必要湊這個熱鬧了。”

她還透露，格力鈦已接到不少企業訂單，甚至包括一些兩、三輪車的電池訂單。格力鈦成為格力電器控股子公司后，董明珠希望加大研發力度，進一步提高鈦酸鋰電池性能優勢。

“儲能有巨大市場”

格力的新能源業務包括光伏儲直流空調系統、工商業儲能、新能源直流電器、能源互聯網系統和新能源汽車零部件等。收購盾安環境，補強了格力電器在空調上游的控制力，也可拓寬新能源業務的場景布局。

盾安環境是全球制冷元器件的龍頭，截止閥、四通閥等產品的市場占有率均位居行業前列，還在向商用制冷領域拓展。它和格力早有合作，格力主要向盾安環境采購制冷配件，2019年、2020年的采購金額分別為15.10億、12.06億元。

近期，盾安環境陷入流動性危機。截至今年9月，盾安環境總資產、負債分別為80.52億、64.76億元，資產負債率超80%。2021年前三季度，該公司營收和凈利潤分別為73.74億、3.37億元。

“因為是多年合作伙伴，我知道盾安環境的技術和產品都不錯。盾安環境出現債務危機，我們有能力拉一拉，它的前景就會海闊天空。”董明珠強調，盾安環境只是戰略決策出現問題，“不是一家壞企業”。

盾安環境的新能源熱管理器相關產品矩陣完善，新能源車用電子膨脹閥、截止閥等具有技術優勢，并與比亞迪(269.000, 0.00, 0.00%)、吉利、長安、上汽、一汽等開展業務合作。格力有望借此收購完善在新能源汽車核心零部件的布局，快速切入新能源乘用車熱管理賽道，通過自身采購及生產優勢，形成規模效應。

盡管將成為盾安環境的控股股東，但董明珠也向時代周報記者明確，盾安環境依然保持獨立性，“它（盾安環境）和銀隆完全是兩件事。”

收購盾安環境和格力鈦，讓董明珠的新能源棋局更為明朗。儲能是格力在新能源的發力支點。

“未來儲能會有巨大的市場需求。”董明珠說，“鈦酸鋰電池最具備儲能價值。”據中關村(7.310, 0.00, 0.00%)儲能產業技術聯盟不完全統計，截至2020年年底，中國已投運儲能項目累計裝機規模為35.6GW，占全球總規模的18.6%，同比增長9.8%，增速較上年提高6.2個百分點。

格力電器2019年就已進軍儲能業務。當年，格力修訂公司章程，在經營范圍中擬新增儲能系統等業務。這一年，珠海橫琴格力華鈦能源發展有限公司注冊成立，格力電器和銀隆分別持股51%、24%。這家公司主要為火電廠安裝發電儲能系統。

火電廠需要發電儲能系統，以防惡劣天氣等意外情況發生，系統可進行儲能或調頻。時代周報記者從格力電器內部人士處了解到，格力聯合另一家合作方中標橫琴火電廠的發電儲能系統項目，該系統采用了銀隆的鈦酸鋰電池。

格力在儲能市場面臨一眾好手競爭。

目前，涉及儲能業務的企業大致可分為兩類：以陽光電源(138.490, 0.00, 0.00%)、固德威(409.060, 0.00, 0.00%)等為代表的儲能逆變器企業，以及寧德時代(575.550, 0.00, 0.00%)、比亞迪等電池組代表企業。寧德時代（300750.SZ）2018年設立儲能事業部，2021年上半年儲能系統實現營收46.93億元，大增727.36%。

競爭激烈，但董明珠認為格力的儲能業務有自身獨特優勢。

格力推出的光伏空調就是其中之一。它在光源充足時儲存能量，并據用電狀況使用，可簡單總結為“光儲空”技術——將光能、儲能和空調結合，不需要通過城市電網和遠程輸送，把能源聚集起來通過空調發電；在保證空調降溫或制熱的同時，儲存多余電能，以供日常使用。

董明珠對“光儲空”技術寄予厚望，她當面向時代周報記者算了這么一筆賬：一棟大樓大概17萬平方米，使用“光儲空”技術，5年左右可收回投資成本，后面20年（使用壽命共25年）的收益全部轉化成利潤。“如果這個技術全面鋪開，‘雙碳’就更容易實現。”董明珠說。

“樓房的使用壽命是50年，我希望鈦酸鋰電池使用壽命也是對等的50年。”董明珠稱，“這樣在突發自然災害時，我們每個家庭都有相應的儲能技術設備，最起碼解決臨時充電的問題。”

德國、美國、日本是家用儲能主要市場，光伏自發自用的經濟性將推動家用儲能市場增長。格力電器2012年就已開始研發光伏空調，目前光伏空調已在對外銷售，出口較多。