東風天錦VR載貨車是天錦載貨車的升級型號，搭載了東風和東風康明斯發動機，馬力140-285可選，有6×2和4×2兩種驅動方式，配合3.909-5.286速比的后橋。東風天錦KR載貨車是天錦系列目前新的型號，外觀及內飾都進行了較大的升級，是換新換代的車型。搭載東風和東風康明斯發動機，馬力180-292可選，有6×2和4×2兩種驅動方式，配合3.07-4.875種速比的后橋。

東風天錦VR載貨車屬于輕型貨車，搭載玉柴和福田康明斯發動機，馬力129-150可選，僅4×2一種驅動方式，配合4.33和4.875兩種速比后橋。

東風天錦作為老牌，無論是在載貨車還是在自卸車行業都有不錯的口碑和銷量。這款8x4自卸車，軸距1850+3100+1350，匹配6.2米長、1.5米高的自卸上裝，整個上裝容積接近22立方米，底盤自重9噸左右，加上輕量化上裝，整車重量在12.5噸左右，作為一款輕量化車型，載貨可達到18.5噸。

匹配玉柴YC6L310-50國五發動機，扭矩1180N.m；變速器為法士特10JS120A，10擋不帶同步器，這樣的動力配置，價格相對較低，但不帶同步器的配置，對于司機而言就需要很高的換擋技巧；后橋匹配5.143速比，也使整車具備更好的爬坡能力。

相信很多看見天錦KR車型的卡友，都會說一句，這車開起來有點萌啊。相較于老天錦而言，天錦KR采用了一種“圓潤”的造型設計，沒有了凌厲平直的線條設計，看起來“人畜無害”的，而這種設計風格也是非常符合國人的審美需求。

天錦KR實拍車采用的一體式后視鏡，造型簡單，看起來很利索，并且帶有后視鏡電動調節和電加熱功能，操控按鍵就在駕駛員一側的車門門板上，與車窗按鍵集成在了一起，日常使用方便。而且整車這個橙色的噴漆，也是如外觀一般讓人感覺到溫暖，不像紅、白、黑等純色系列給人以強烈的視覺感受。

說得上的配置有氣囊座椅、帶藍牙電話、影音播放和導航等功能的多媒體大屏以及多功能方向盤氣動調節按鍵。并且在駕駛員座椅后側的駕駛室面板上，還帶有車窗、影音娛樂、燈光和USB充電口的集成面板，便利性還是可以的。稱得上不足的就是，車輛內部的儲物空間的確是不多，實拍車駕駛室內部只有三個容積尚可的頂置儲物格，能夠支持放置一些衣物、行李等物品，至于水杯之類的飲用品，就只能放在車門門板儲物區了。