套利機會誘人，能否解歐洲燃眉之急？

隨著歐洲大陸能源危機不斷加深，奔赴西歐港口的美國液化天然氣（LNG）船數(shù)量在短短24小時內(nèi)躍升了50%。外媒匯編的航運數(shù)據(jù)顯示，這類天然氣船的數(shù)量周三為10艘，周四進(jìn)一步增加到15艘。

此外，還有另外11艘目的地不明的美國LNG船，但它們的路徑表明它們正前往歐洲，其中包括Minerva Chios，它于11月中旬離開了位于路易斯安那州的切尼爾能源公司的Sabine Pass LNG出口碼頭，上周它在印度洋改道前往歐洲。

另一艘美國LNG船在馬六甲海峽附近掉頭，而一艘澳大利亞LNG船開始了一次罕見的歐洲之旅。分析師說，“這是自2009年以來澳大利亞LNG第一次進(jìn)入歐洲。”

歐洲的能源危機最近幾天再度加劇。周二（12月21日）基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨價格一度上漲逾20%，其夸張漲勢令人目瞪口呆。美國天然氣船隊奔赴歐洲的消息緩解了市場緊張情緒，歐洲基準(zhǔn)天然氣價格隨之從紀(jì)錄高位回落18%，抹去本周漲幅。

目前，市場預(yù)計美國液化天然氣船隊將抵消俄羅斯天然氣流量減少的影響。但持續(xù)的寒冷天氣，仍可能令歐洲能源危機不斷加劇。俄羅斯總統(tǒng)普京周四說，歐洲的天然氣問題是自己造成的，應(yīng)該自己解決。他補充稱，他懷疑一些輸往德國的俄羅斯天然氣最終被轉(zhuǎn)賣給了烏克蘭。他說那些簽訂了長期合同的國家——如德國，正在享受低得多的價格，甚至可以把天然氣轉(zhuǎn)賣給鄰國實現(xiàn)獲利。

在宣布了港口目的地的15艘美國LNG船中，奔赴英國、法國和西班牙的各有4艘，奔赴荷蘭、直布羅陀和馬耳他的各有1艘。

美國近期天然氣價格近乎腰斬，歐美兩地間的價差不斷擴大，這給交易商創(chuàng)造了巨大的套利機會。分析師說，如果有人能找到一艘液化天然氣運輸船，套利交易就會像印鈔一樣賺錢。

周二，基準(zhǔn)荷蘭天然氣期貨價格比美國近月合約高出近52.9美元/百萬英熱，如此高的價差足以讓大宗商品交易商改變航線，把原本預(yù)計供應(yīng)亞洲的液化天然氣運往歐洲大陸，這即使在需求高峰期也是極其罕見的。

研究咨詢公司安迅思（ICIS）分析師亞歷克斯?弗萊（Alex Froley）表示：

世界上最大的獨立液化天然氣交易商Gunvor的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Torbjorn Tornqvist表示，除了正常的LNG流向歐洲外，本月和下個月還將有15至20艘船抵達(dá)歐洲。他說：

來源：金十?dāng)?shù)據(jù)