托輥配件的中心哪些方面?

托輥配件的外圓徑向圓跳動、軸向載荷、軸向竄動、下跌試驗，也是托輥規范中的性能指標。這些指標，具有一般的出產能力的企業都能夠做到，但卻不是托輥的關鍵技術。托輥的中心技術至少分為兩項：

托輥配件中心技術是托輥的制作精度。在1995年曾經，國內托輥是選用鑄鐵軸承座，管體兩端加工臺階孔，過盈壓裝出產;1995年以后，逐漸改進選用沖承座，管體兩端加工出小臺階孔，二氧化碳氣體維護焊接出產。兩種工藝均不能確保每個托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm，不但托輥的旋轉阻力大，軸承的壽命也大打折扣。

托輥制造方法

一個滾子，包括滾子體，在滾子體內安裝一個滾子軸，滾子軸與滾子體連接一個軸承和一個滾子塊，軸承的數目為2，兩個軸承位于滾子體內，兩個軸承位于滾子體的右、左兩端，滾子體安裝在滾子體的一側，滾子體的外側有一個端蓋，滾子體的外側有一個拉環，端蓋的外封件，端蓋的外側也被密封，滾子體被包裹在塞的外環內。

所述拉環嵌入所述端蓋中，所述拉環的外側設有多個突柄，所述突柄與所述拉環、端蓋整體為一次注塑成型的整體結構。在所述端蓋的外側，沿所述拉環的輪廓進行不完全切合，即在端蓋的外側切削形成豁口，所述豁口實現端蓋與拉環的區分，在所述豁口處，所述端蓋的厚度小于其他位置包括拉環的內環側的端蓋厚度。

托輥通常用無縫鋼管制成外殼,為節省材料費、降低成本,也可使用有縫鋼管做外殼,但焊縫要求較高,以免刮破膠帶。現在也有使用PVC管材,玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼,后幾種好處是耐腐蝕、不生銹、密度小,除玻璃鋼外承載負荷比鋼管低。沖承座使用起來要比鑄鐵軸承座占很多優勢。因此,鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢。當然,還有某些特殊托輥還必須使用鑄鐵軸承座。

軸承是托輥的重要部件,其選用是否適當,質量優劣,關系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉中,托輥的轉速較高,主要承受徑向力,但同時承受著軸向力。根據以上特點及托輥成本,實際制作中一般采用深溝球軸承。煤礦中現在使用的托輥種類較多,生產廠家也不同,對托輥軸承的選用也不盡相同。