油氣回收檢測新變化：

5.增加了油氣回收裝置排氣口應設置阻火器。油氣回收裝置回油管路橫向地下油罐的坡度不應小于1％。

6.增加了卸油期間油氣處理裝置（三級回收）應保持正常運行狀態。

7.修訂了油氣處理裝置排孔濃度由老標準的25 g/m3，修改為1小時平均濃度應小于25g/m3。

8.增加了采用氫火焰離子化檢測儀（PID）檢測油氣回收系統密閉點位（如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收 口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門處、排放管壓力/真空閥（關閉狀態時）、與油氣處理 裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應與油品運輸汽車罐車等卸油工具密閉連 接的接口、管道等點位），油氣泄露檢測值小于等于500μmol/mol。

9.增加了油氣濃度無組織排放限值要求，加油站油氣無組織排放檢測濃度不得超過4.0mg/m3。

10.增加了油氣回收系統密閉點位油氣泄漏檢測。

11.增加了加油站1條加油氣液比不合格即可判定為該加油站超標。

液阻檢測步驟連接氮氣瓶、減壓表、測試儀和加油機檢測三通、進行可靠接地。打開加油機三通閥門，打開卸油油氣回收系統油氣接口閥門（油罐與大氣相通）。開氮氣，使用調節閥調節流速。18L流速穩定30秒，壓力不大于40Pa合格；28L流速穩定30秒，壓力不大于90Pa合格；38L流速穩定30秒，壓力不大于155Pa合格；其中一個不合格則判定液阻檢測不合格。每臺加油機檢測完畢后，關閉氮氣，關閉卸油油氣回收系統油氣接口閥門。

選擇一臺距離油庫遠的加油機為密閉性檢測點，安裝好設備后接地，開啟檢測設備預熱后，查看是否正常，氣瓶內氮氣量是否滿足使用要求（一般情況備用一支40L滿氣瓶），壓力調節閥是否工作正常，設置檢測設備，填寫相關信息，開始進行密閉性檢測，按設備操作程序進行（注：壓力調節閥的出口要求始終保持在35KPa）。若發現油氣回收裝置的管線有明顯泄漏（關閉檢測裝置軟管出囗端進氣閥，管線內壓力正常增加視為無泄漏或微泄漏），停止工作由油氣回收裝置的安裝人員查找漏點進行密封后，重復進行密閉性檢測（注：管線泄漏問題應在現場操作前由安裝方自檢，非特殊情況不做現場查漏重檢，直接視為該站油氣回收裝置密閉性項目不合格）。開啟回氣口，剩余壓力回初始值，檢測數值有效，正常檢測程序完成后，將數據直接在設備內保存。如現場具有多個獨立系統，每各系統需重復以上密閉性檢測，步驟相同。