柱塞泵的問(wèn)題及處理

中位時(shí)排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

輸出流量波動(dòng)輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

柱塞泵

變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷(xiāo)軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流的產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)出油口變換。

柱塞泵流量不夠原因

1.箱油面過(guò)低，油管及濾油器堵塞或阻力太大以及漏氣等

2泵殼內(nèi)預(yù)先沒(méi)有充好油，留有空氣

3．液壓泵中心彈簧折斷，使柱塞回程不夠或不能回程，引起缸體和配油盤(pán)之間失去密封性能

4．配油盤(pán)及缸體或柱塞與缸體之間磨損

5．對(duì)于變量泵有兩種可能，如為低壓可能是油泵內(nèi)部摩擦等原因，使變量機(jī)構(gòu)不能達(dá)到極限位置造成偏角小所致；如為高壓，可能是調(diào)整誤差所致

6．油溫太高或太低

柱塞泵故障診斷

液壓試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)

通過(guò)液壓試驗(yàn)臺(tái)，能夠在柱塞泵空載的條件下，將柱塞泵在試驗(yàn)臺(tái)上的輸出流量與轉(zhuǎn)速等與柱塞泵有關(guān)的各項(xiàng)參數(shù)與數(shù)據(jù)的測(cè)量。柱塞泵的理論流量用空載流量取代之后，在液壓試驗(yàn)臺(tái)上通過(guò)計(jì)算便能將泵的有效容積準(zhǔn)確算出有效容積算出之后，再將其對(duì)比正常情況下的有效容積，若是有較大差異存在于兩者之間，那么就應(yīng)當(dāng)檢查柱塞泵并進(jìn)行維修處理。因通過(guò)數(shù)據(jù)能夠直觀的將柱塞泵運(yùn)行情況表現(xiàn)出來(lái)的緣故，因此相對(duì)于四覺(jué)診斷法而言，液壓試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)法在科學(xué)與直觀方面更具優(yōu)勢(shì)。