NACHI齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。保持架代號F車制低碳鋼保持架G非金屬保持架L車制輕合金保持架MY車制黃銅保持架V無保持架Y車制非鐵合金保持架。

NACHI齒輪泵泵體磨損后的維修

NACHI齒輪泵泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。5、軸承在安裝的時候工作間隙要適當，防止間隙過小造成設備的使用噪音，降低設備的受用效率。

NACHI齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

NACHI齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。我們在選購NACHI軸承時可以一起選購配套的潤滑產品，提高潤滑的效率。

NACHI齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

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接下來 咱們整理下NACHI軸承溫度升高怎么辦為好

(3).檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異樣。

(4).取油樣察看油色是否有變化，并進行一個化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機調換新油。

(5).檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。像果已關緊，應補油，類似這樣果是密封膠墊滲油，應停機處理。

當咱們在使用NACHI進口軸承地時候，類似果發明這溫度很高地情形下，則趕快結束設備運轉，而后找出這個原因，并依照上述供給地解決計劃做一個處理，然而可能因軸承發燒地原因不同，從而解決地方法也不同，所以仍是要詳細情況詳細看待，在技巧職員地贊助下實現。4、軸承的潤滑可以防止鋼球、溝道以及產品出現銹蝕以及垃圾、異物、水分的侵入，防止軸承出現銹蝕。

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NACHI軸承常見裂紋的起因及對策

1、NACHI軸承縱向裂紋——裂紋特征及形成條件：常發生于淬透的零件、原材料中碳化物帶狀及組織偏析嚴重處或非夾雜物縱向延伸，由表面向內裂開，裂紋深而長。解決及預防措施：消除原材料中碳化物帶狀及偏析組織，嚴禁雜質超標；合理制定熱處理工藝參數；止動環：在滾動軸承的軸承殼或軸上安裝一個等截面的單個環，環槽為環形槽。盡量排除人為操作因素。

2、NACHI軸承異形裂紋——淬火裂紋特征及形成條件：常發生于未淬透零件或滲碳件，裂紋多位于零件尖角處及厚薄懸殊處。解決及預防措施：關鍵是合理制定熱處理工藝參數；提高操作者的操作技能，盡量排除人為操作因素；設計時盡量用圓弧過渡，避免尖角。

3、NACHI軸承 網狀裂紋（又稱龜裂）——淬火裂紋特征及形成條件：表面經磨削易產生這種裂紋。