電動車鎖的特點:

一,防盜性能好:

鎖芯采用原子鎖結構,鎖體采用全封閉全焊接結構,無鉚釘,銷子,螺絲等可以引起人為破壞的弱點.

二,耐用年限長:

無彈簧結構,不存在彈簧疲勞彈力下降,失效,彈簧生銹,斷裂等問題的出現而影響使用年限.

三,防銹性能強:

鎖芯用黃銅材料制造,鎖栓外表用不銹鋼管加以保護,供鎖栓插入的通孔套和盲孔套用不銹鋼板沖壓成形,內部加裝黃銅軸套和不銹鋼限位圓銷,組成了防銹結構.外表采用塑粉噴涂,不脫色,.

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中國的鎖具出產基地會集在浙江、廣東、山東等地。產品已從以前以掛鎖為主展開到具有20大類100多個系列8000多個花色品種和規范；從傳統的單舌門鎖、雙舌門鎖展開到了球形門鎖、執手門鎖、插芯門鎖、電子鎖、磁卡鎖、IC卡鎖、轎車鎖、摩托車鎖、指紋鎖、數碼鎖等，并向機電一體化、智能化以及功能性與裝飾性相聯絡的方向拓寬，底子形成了高、中、等級低配套的產品系統。3、增加長度傳感器和激光測距儀，給CNC成形機停止自動閉環控制制造過程。

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通常工程機械車門鎖在使用一段時間后，就會對其進行保養，但是有關提醒各位，在對其進行保養時有這么幾點是需要注意的。

一、在保養時，若發現鑰匙插拔不順暢時，在鑰匙孔內加些石墨粉（鉛筆粉沫）起潤滑作用，請勿加入任何液態油類物質作潤滑劑，以避免油脂粘住彈簧，導致鎖頭不能轉動而不能開啟。

二、門扇關閉時若較費力，可在斜舌上抹少許鉛筆粉沫。

因此，只有在保養時注意了以上所講的，才能使工程機械車門鎖使用的順暢。

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有時根據需要會對電動車門鎖鎖芯進行更換，而據電動車門鎖廠家講，對于這種鎖芯的更換是有講究的，或者說是在更換時應該注意這么幾件事情：

一、在沒有安新鎖芯前，要先給新鎖芯里加一點潤滑劑，然后再用鑰匙試著反復轉幾圈。

二、換鎖里需要用到定位螺絲，為了防止以后萬一螺絲松動了不好開門，所以一定要把定位螺絲擰緊。但這里需要注意，不要把鎖芯帽螺絲擰的太緊，如果鎖芯帽螺絲擰的太緊會不好開起鎖的。

三、安裝內拉手面板，一定要把下面的保險栓插入相對應的保險栓孔里面。

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