所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土塊，用以限制新鋪的熱拌瀝清（hma）罩面上出現(xiàn)反射裂縫，并產(chǎn)生一個(gè)用與hma罩面的均勻基層。多錘頭水泥路面破碎機(jī)是采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、國(guó)內(nèi)首i家制造的對(duì)路面進(jìn)行碎石化的設(shè)備。通過(guò)多個(gè)錘頭對(duì)路面進(jìn)行打碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾壓后形成新的路基。多錘頭破碎機(jī)經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)、完善，以其、低噪聲、沖擊力大、無(wú)公害、施工性能好和維修費(fèi)用低的優(yōu)越--壓傳統(tǒng)破碎錘而成為新一代破碎工具，被世界各地廣泛應(yīng)用于冶金、礦山開(kāi)采、施工、公路和鐵路建設(shè)、市政工程及建筑等行業(yè)，越來(lái)越受到礦山和施工部門(mén)的重視，同時(shí)以其廣闊的市場(chǎng)前景和帶來(lái)巨大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

移動(dòng)破碎機(jī)底座決裂的處理計(jì)劃：普通簡(jiǎn)單的維護(hù)是焊接修復(fù)，但這種修復(fù)的效果并不理想。在準(zhǔn)備大修時(shí)，顎式破碎機(jī)的整個(gè)底座能夠用鋼板焊接。直徑較大的高強(qiáng)度錨桿嵌入混凝土根底中，即便移動(dòng)破碎機(jī)梗塞操作產(chǎn)生激烈振動(dòng)，也不會(huì)對(duì)顎式破碎機(jī)底座產(chǎn)生不利影響移動(dòng)破碎機(jī)產(chǎn)量大，破碎腔深，提高了進(jìn)料能力和產(chǎn)量；層壓破碎、成品粒形優(yōu)異。礦石破碎機(jī)通過(guò)采用粒間層壓原理設(shè)計(jì)的好殊破碎腔及與之相匹配的轉(zhuǎn)速，取代傳統(tǒng)的單顆粒破碎原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的選擇性破碎，顯著提高了產(chǎn)品細(xì)料比例和立方體含量，大程度上減少了針片狀物料。礦石破碎機(jī)優(yōu)異的單體解粒好性，提高礦物回收率。大型移動(dòng)式破碎機(jī)應(yīng)用范圍：砂石料場(chǎng)、礦山開(kāi)采、煤礦開(kāi)采、混凝土攪拌站、干粉砂漿、電廠脫硫等。大型移動(dòng)式破碎機(jī)適用物料：建筑垃圾、河卵石、石英砂、花崗巖、玄武巖、鐵礦石、石灰石、石英石等。

移動(dòng)式破碎機(jī)與普通破碎機(jī)相比的優(yōu)點(diǎn)就是移動(dòng)方便，占地面積小，可直接選定場(chǎng)地，放置到現(xiàn)場(chǎng)便可以投入生產(chǎn)。　移動(dòng)式破碎機(jī)的推出消除了破碎時(shí)繁瑣的鋼架結(jié)構(gòu)，地基的建設(shè)，節(jié)省了大量的時(shí)間。履帶式移動(dòng)破碎機(jī)的四大性能優(yōu)勢(shì)1，節(jié)能履帶式破碎機(jī)具有深破碎腔，無(wú)死區(qū)，進(jìn)步了進(jìn)料量和產(chǎn)量，工作。光滑系統(tǒng)平安牢靠，零件易于改換，維護(hù)工作量小，儉省了大量的維護(hù)和維修費(fèi)用。總的來(lái)說(shuō)，履帶式破碎機(jī)在節(jié)能降耗方面做得很好，能夠大大降低用戶(hù)的消費(fèi)投資本錢(qián)，發(fā)明更高的經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)破碎機(jī)廣泛的應(yīng)用于環(huán)保、城市建設(shè)、耐材、客運(yùn)好線、化學(xué)、市政工程、電力、硅酸鹽制品、尾礦、高層建筑、水泥、機(jī)場(chǎng)跑道、煤炭冶金、鐵路等是礦山破碎機(jī)常用的應(yīng)用領(lǐng)域。