整車運輸是指托運一批次貨物至少占用一節貨車車皮（或公路運輸的一輛運貨汽車）進行鐵路或公路運輸。

其有兩種形式：

一是整車直達，按貨車載重標準噸數和運輸里程向托運單位收費。

二是整車分卸，即起運站和運輸方面相同，到達站不同的貨物拼湊成整車，依次不同到達站分別卸貨。運輸部門按貨車載重標準噸數和到達站遠里程數向托運單位收費。

此類企業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象，其經營方式有：

①定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時間表行駛。

②定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。

③定區不定期。在固定的區域內根據貨載需要，派車行駛。

倉儲業是隨著商品經濟的發展，從保管業中發展、壯大起來的特殊營業。近代以來，倉儲業日漸發達，原因就是隨著國際及地區貿易的擴大，倉儲業能為大批量貨物提供便利、安全、價格合理的保管服務。通常需要經過許多作業環節才能完成，一般可劃分為運輸準備、運輸生產和生產輔助等3項主要工作環節。因此倉儲合同不再作為一般的保管合同來對待，而是作為一種獨立的有名合同在合同法中加以規定。

契約運輸

此類企業按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業，常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數年。按契約規定，托運人保證提供一定的貨物運輸量，承運人保證提供所需的運力。

自用運輸(Private Operator)

此類企業自置汽車，專為運送自己的物資和產品，一般不對外營業。