磁粉制動器剎車器選型指南
磁粉制動器剎車器的選型一般以所需傳達-大轉矩為依據來選定,
并同時注意保證實際滑差功率小于磁粉離合器、制動器的允許滑差功率。
計算公式如下: 實際滑差功率P=2×3.14×M×n/60=F·V(單位:W)
式中:M ----- 實際工作轉矩(N·m) F ----- 張力(N) n ----- 滑差轉速(r/min) V ----- 線速度(m/s)
●在無變速機構的情況下,卷繞材料所需的-大張力與-大卷繞半徑的乘積應小于磁粉制動器的額定轉矩。
此外,磁粉離合器的選擇還與其位置有關系:在滑差功率匹配的前提下,
把 磁粉離合器放在高速級,則可以選擇較小規格的離合器,
其體積、成本也相應下降。當小規格磁粉離合器不能匹配,而需較大磁粉離合器時,
應將其置于傳動機構的中部或后部,以增大工作轉矩降低滑差轉速。
●磁粉離合器、磁粉制動器在散熱條件一定時,其滑差功率是一定值,
因此其實際工作轉矩與轉速可以相互補償,即滑差轉速提高時,
則許用轉矩將相應下降,但-高轉速不得高于其許可轉速。
DC24V磁粉制動器哪家有?國內磁粉制動器制造商-仟岱總代理,
仟岱有限公司通過ISO9001:2008標準質量管理系統認證,
建立完善的質量管理體質、服務體系。
仟岱公司成立至今,一直專注于工業領域的磁粉制動器/離合器、蝸輪蝸桿減速機、
電磁離合器/制動器等系列傳動設備的研發、設計、生產。
DC24V磁粉制動器哪家有?仟岱機電除了引進先進的生產、加工、檢測設備,
并組建起1流的技術團隊和的售前售后。
在運輸方面,與國內各大物流公司進行合作,對于廣東省一帶的地區可做貨到付款式,
當天發貨當天收貨,做到先收貨后付款,
同時可根據客戶的要求選擇不同的物流公司,以滿足不同客戶的需求。
DC24V磁粉制動器哪家有?仟岱牌磁粉制動器離合器、電磁離合器制動器等系列產品,
對于常用的磁粉制動器型號規格等現貨供應,同時可承接特殊規格的訂做。
永磁式剎車器CPB0S1AA/CPB0S2AA/CPB0S4AA/CPB0S9AA/CPB1S8AA/CPB3S5AA/CPB007AA
PB10S1AA/PB10S2AA/PB10S4AA/PB10S9AA/PB11S8AA/PB13S5AA/PB1007AA
仟岱公司的永磁剎車器是用永1久磁鐵代替彈簧作為制動力的提供,因此有別于一般的彈簧式安全剎車器。永磁式剎車器是由電樞和板片彈簧作組合,所以當斷電制動時是無間隙的,而送電空轉時也不會產生空轉扭力。
永磁剎車特色:
1、反應快速:使用永1久磁鐵來吸引電樞板作制動,讓作動更確實、快速。
2、無背隙:因為電樞板是用板片彈簧作為驅動的,所以在傳達扭力時是無背隙的
3、低噪音:因為電樞板直接喝板片彈簧作連結,所以在選裝中不會有噪音,且無空轉扭力。
4、小體積高扭力:使用的永1久磁鐵,讓相同尺寸的設計發揮更大的扭力。
臺灣仟岱磁滯式剎車器
CHB0S2AA/CHB0S7AA/CHB1S4AA/CHB2S5AA/CHB3S5AA/CHB010AA
臺灣仟岱永磁式磁滯扭力控制器
CHT2S5AA/CHT005AA/CHT010AA/CHT030AA
臺灣仟岱永磁式斷電剎車器
CPBS04AA/CPB0S1AA/CPB0S2AA/CPB0S4AA/CPB0S9AA/CPB1S8AA/CPB3S5AA/
CPB007AA/CPB014AA
臺灣仟岱永磁式斷電剎車器附凸輪
PB1S04AA/PB10S1AA/PB10S2AA/PB10S4AA/PB10S9AA/PB11S8AA/PB13S5AA/PB1007AA/PB1014AA
PB2S04AA/PB20S1AA/PB20S2AA/PB20S4AA/PB20S9AA/PB21S8AA/PB23S5AA/PB2007AA/PB2014AA
臺灣仟岱永磁式安全剎車器組合體(附軸心)
PBN001AA/PBN4S5AA/PBN010AA
斷電式馬達剎車器型號:CMB0S4AA/CMB0S8AA/CMB1S6AA/CMB3S2AA/CMB006AA/CMB008AA、
安全制動器SMB0S2AA/SMB0S4AA/SMB0S8AA/SMB1S6AA/SMB003AA/SMB005AA/SMB010AA/SMB020AA/SMB0S8AB
臺灣仟岱磁滯式剎車器特性:
安裝無方向性:安裝容易,且可縱向和橫向安裝。
可高速回轉:扭力是由非接觸型的構造產生,可容許高速回轉。
容易,正確的扭力控制:扭力和電流的比例準確,扭力可自由調整。
扭力重復性高:扭力是經由電磁力產生的,所以扭力和電流的比例重復性高。
平滑的工作特性:由于使用了耐熱性優越的磁粉及運用了理想的冷卻方法,即使是過于嚴酷的連續滑動運轉,也可以安心使用。
壽命長:沒有機械性的摩擦,也沒有磨損的問題,使用壽命長。
磁粉離合器和磁粉制動器有什么區別呢磁粉離合器則還可用于調速、過載保護及緩沖啟動等,磁粉制動器當線圈不通電時,主動轉子旋轉,由于離心力的作用,磁粉被甩在主動轉子的內壁上,磁粉與從動轉子之間沒有接觸,主動轉子空轉。離合器裝在發動機與變速器之間,在發動機起動后,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發動機所受阻力矩逐漸增大,故應同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發動機的燃料供給量,使發動機的轉速始終保持在穩定轉速上,而不致熄火。同時,由于離合器的接合緊密程度逐漸增大,發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動并逐步加速。
磁粉制動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上.具有響應速度快、結構簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動節約能源等優點。是一種多用途、性能的自動控制元件,廣泛應用于各種機械中不同目的的制動,功率測試加載、放卷張力的控制,緩沖起動、過載保護、調速、卷繞系統中收卷的張力控制等。