汽車部件檢漏設備-氦氣檢漏提升電池一致性
日前,有媒體報道,美賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊研發的10分鐘極速充電技術,克服了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關鍵問題。據電動了解,2017年北京冬奧會將采用該電池技術,寶馬、北汽新能源等車企也將加快推進該技術在自家車型上的應用。 據悉,美國新能源部曾宣布推出用1900萬美元支持電動汽車電池實現極速充電的計劃,王朝陽團隊的技術在此計劃中勝出,被美國新能源部正式采用推廣。1真空箱單元真空箱單元由真空箱、真空泵組、真空測量裝置、真空閥、執行裝置及不銹鋼管道等組成。旨在2028年之前,將電池成本降至每千瓦時100美元以下,續駛里程增加至480公里以上,并將電池充電時間縮短至15分鐘以內。 據了解,王朝陽團隊是在全氣候電池技術的基礎上,克服了10分鐘快充技術,并且具有1000次以上的循環,相當于50萬公里的壽命,這一技術將成為支持350千瓦級快速充電站的電池產品。
充電10分鐘續航480公里 鋰電池快充技術獲得突破
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逆流氦質譜檢漏儀
逆流氦質譜檢漏儀的結構特點如圖5所示。該類儀器是根據油擴散泵或分子泵的壓縮比與氣體種類有關的原理制成的。例如,多級油擴散泵對氦氣的壓縮比為102;對空氣中其它成分的壓縮比為lO4~106。真空箱式氦檢漏設備適用對空腔電力工件進行氦質譜檢漏SF6充注,首先對工件充注一定壓強的干燥壓縮空氣或氮氣,保壓判大漏。檢漏時,通過被檢件上漏孔進入主抽泵前級部位的氦氣,仍有部分返流到質譜室中去,并由儀器的輸出指示示出漏氣訊號。這就是逆流氦頃質譜檢漏儀的工作原理。
半導體設備及材料需要檢漏原因
1、半導體設備要求高真空,比如磁控濺射臺、電子束蒸發臺、ICP、PECVD等設備。出現泄漏就會導致高真空達不到或需要大量的時間,耗時耗力;
2、在高真空環境潔凈度高、水蒸氣很少。一旦出現泄漏周圍環境中的灰塵和懸浮顆粒或塵埃就會對晶元造成污染,對半導體的特性改變并破壞其性能,因此在半導體器件生產過程中必須進行氦質譜檢漏;
3、一些半導體設備要用到有毒或有腐蝕性的特殊氣體,經過氦質譜檢漏后,在低漏率真空條件下,這些氣體不易外泄,設備能及時抽走未反應氣體和氣態反應產物,保障工作人員安全和大氣環境。
4、芯片封裝,一旦出現泄漏,芯片就會失效。
氦檢漏設備
氦罩法
在這種方法中,用塑料薄膜包裹被測容器,首先除去罩子中的空氣,然后充入氦氣或氦氣混合氣體,檢漏儀與被測容器的內部連接,當檢漏儀顯示泄漏率時,指示泄漏。這個泄漏率稱為總泄漏率。總泄漏率是所有泄漏率的總和。您發現的泄漏可能是非常狹小且高速射出示蹤氣體細束,這幾乎跟激光器射出的窄激光束的情形一樣。如果總泄漏率不超過標準值,則每個泄漏率不超過標準值;如果總泄漏率超過標準值,檢查每個點的泄漏率是否超過標準值。然后調整修改超過標準值的泄漏孔,直至達到合格標準。