普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。而要避免這樣的現象，車子在剛開始使用的時候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。但是無論是電鍍還是烤漆當你刮到的時候結果還是差不多的，傷到了材質都一樣了。

1、跑爛路后應檢查輪胎、減震等部件，特別注意輪胎是否有損傷，防止帶傷輪胎在高速時發生暴胎重大事故。

2、特別情況應特別注意。如到維修廠進行了前后輪互換等操作，一定要仔細檢查輪胎螺絲是否固緊，并時常緊一緊螺絲，防止出現螺絲跑掉的故障。

3、養成定期檢查、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣，對發現的問題要及時處理，不可拖延。如備胎胎壓不足，當遇到換胎的時候，才發現備胎不可用。

4、養成觀察和聆聽車運行聲音的習慣，一旦發現車車運行中有異響，一定要仔細檢查。

5、養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時，也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。

車子開一段時間后，輪轂加工車輪轂周邊就會出現很多小劃痕，嚴重時就感覺輪轂邊緣好像有一個缺口，看著很不舒服。想知道輪轂周邊劃痕缺口是怎么造成的?如何才能避免輪轂邊緣不出現劃痕的情況?

輪轂周邊劃痕缺口是怎么造成的?

1 開車不注意時蹭的馬路牙子;

2 開車時遇到小石子的碰撞;

3 開車過坑速度過快

如何盡可能的避免輪轂周邊不出現劃痕?

1 開車時注意盡量不要去曾馬路牙子

2 開車遇到石子或者是大坑時一定要減速、一定要減速、減速

注意事項：輪轂一旦出現劃痕，為了表面其更加嚴重和腐蝕輪轂需及時的翻新修復，出現缺口的話也要及時的修復，有時候邊緣缺口會導致輪胎慢漏氣。

為了避免因為輪胎導致的行車安全問題，我們平時還是要養成經常檢查輪胎的習慣，是有個胎壓監測的車型或者自己后期裝一個。只不過，有些情況胎壓監測是發現不了的，還是要自己多觀察和多動手。

1.多看，仔細看

平日里用車，在上車前繞一圈檢查車輛周圍的情況，同時通過看，了解輪胎氣壓和輪胎有無異樣。輪胎的鼓包或者損傷，即使車輛有胎壓監測是不能監測到的，車主通過繞車一周仔細觀察，可以發現這些情況。

2.除了看，還得用手去摸

很多時候輪胎只看還是不夠的，比如我這次中釘漏氣，漏氣的速度很慢；剛開始時我也只是采用看的方式，輪胎的外觀變化不明顯，自己還以為是沒事，但當我用手去壓輪胎時，發現右前輪比左前輪軟，才發現輪胎中釘漏氣了。

3.胎壓監測儀

是車輛有胎壓監測，原車自帶的或者后裝的都可以，能發現輪胎有異常，能有效預防因為胎壓不夠導致輪胎損壞或者報廢的行為。

4.胎壓計常放車上

當知道輪胎的胎壓監測儀壞掉一只后，我已經常備一個胎壓計在車上，只是有時候懶得拿出來檢測，嫌麻煩。不過，有些事情必須要做得徹底一下，不能嫌麻煩，不然更麻煩的事情在后面。