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上海虹橋機場航空貨運西區(qū)貨站航空托運的風險性關鍵來源于2個層面：一是與主人家分離出來、生疏自然環(huán)境會造成小狗，現(xiàn)象明顯。許多寵物托運后必須緩個好幾日才可以修復上躥下跳的情況。二不是可控性的要素過多——打包是不是牢固、co2的供貨難題、是不是會遭受暴1力裝卸搬運等。上海虹橋機場航空貨運西區(qū)貨站且飛機場本就是說個敏感地帶，逃離的小寵物，將會威協(xié)到航天器安全性，那時候暴1力抓捕，乃至立即擊倒全是難以避免的。航空托運實際上，就是說人們嘴中常說的航空件，上海虹橋機場航空貨運西區(qū)貨站是一種以飛機為載具來開展貨運運輸的方法。

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上海虹橋機場航空貨運西區(qū)貨站上海國際機場股份有限公司貨運代理分公司上海國際機場股份有限公司貨運代理分公司（簡稱“機場貨代”，“AAS”）是上海機場（集團）有限公司貨運樞紐推進事業(yè)部的直屬單位，成立于1999年。

機場貨代依托上海機場集團“一市兩場、兩位一體”的經營管理優(yōu)勢，擁有得天獨厚的地域優(yōu)勢、完備的操作條件以及高素質的航空運輸服務隊伍。主要提供貨站運營管理及其延伸物流服務、承擔機場物業(yè)鏈項目的運作，具體包括：負責虹橋貨站經營管理，整合虹橋機場貨運物流資源并開發(fā)衍生業(yè)務；負責經營浦東、虹橋機場的海關、檢驗檢疫查驗服務、快件中心、短駁運輸等公共物流服務項目；負責經營外高橋空服中心、張江空服中心及其他籌建項目，實現(xiàn)浦東機場遠程貨站業(yè)務的延伸；積極參與航空物流市場開發(fā)，成為航空物流業(yè)務鏈項目的經營主體。

機場貨代通過不斷自身完善和提升，充分發(fā)揮物流服務平臺作用，完善物流業(yè)務鏈功能、服務延伸和市場項目營運，創(chuàng)建上海機場航空物流又一品牌,力爭成為業(yè)內認可的“功能服務+市場業(yè)務”復合型第三方物流服務商，在服務品質、功能完善、收益規(guī)模、價值創(chuàng)造等方面達到同行業(yè)，成為助推航空樞紐發(fā)展和航空物業(yè)的主體力量。

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上海虹橋機場航空貨運西區(qū)貨站《民航旅客限制隨身攜帶或托運物品目錄》中禁止隨身攜帶但可以托運的物品，旅客可將其作為行李托運、自行處置或者暫存處理；屬于經公共航空運輸企業(yè)批準后才能作為隨身行李物品或者托運行李運輸的特殊物品，公共航空運輸企業(yè)應當向旅客通告特殊物品目錄及批準程序，并與民用航空安全檢查機構明確特殊物品批準和信息傳遞程序。

對隨身攜帶或者托運屬于國家法律法規(guī)規(guī)定的危險品、和管制物品的旅客，構成違反治安管理行為的，由依法處理；構成的，依法追究責任。對在隨身攜帶或者托運物品中故意隱匿除國家法律法規(guī)規(guī)定以外屬于民航禁止、限制運輸物品的旅客，構成擾亂秩序行為的，由依法處理。

本公告自2017年1月1日起施行。已有規(guī)定與本公告不一致的，按照本公告執(zhí)行。