
(央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》)最近,國內(nèi)各主要港口城市集裝箱運輸行業(yè)協(xié)會相繼發(fā)布公告,建議企業(yè)調(diào)整運輸價格,原因是年初以來國內(nèi)柴油價格上漲,道路運輸成本大增。在浙江寧波有的物流企業(yè)已經(jīng)從14日開始漲價。
10月11日,浙江省寧波市交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會發(fā)布公告,建議會員企業(yè)做好成本測算和有關(guān)費用的調(diào)整。這次運費調(diào)整,涉及寧波市2萬多輛集裝箱拖車。
浙江寧波市交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會會長 周海東:零號柴油價格從今年年初5500元一噸左右到現(xiàn)在漲到8200-8400元一噸,直接造成了(集裝箱)拖車運輸成本的大幅上升,油占拖車成本將近35%的比重,導(dǎo)致了運輸企業(yè)的經(jīng)營困難。
展開全文(央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》)最近,國內(nèi)各主要港口城市集裝箱運輸行業(yè)協(xié)會相繼發(fā)布公告,建議企業(yè)調(diào)整運輸價格,原因是年初以來國內(nèi)柴油價格上漲,道路運輸成本大增。在浙江寧波有的物流企業(yè)已經(jīng)從14日開始漲價。
10月11日,浙江省寧波市交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會發(fā)布公告,建議會員企業(yè)做好成本測算和有關(guān)費用的調(diào)整。這次運費調(diào)整,涉及寧波市2萬多輛集裝箱拖車。
浙江寧波市交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會會長 周海東:零號柴油價格從今年年初5500元一噸左右到現(xiàn)在漲到8200-8400元一噸,直接造成了(集裝箱)拖車運輸成本的大幅上升,油占拖車成本將近35%的比重,導(dǎo)致了運輸企業(yè)的經(jīng)營困難。