昆山興久義液壓自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機,空油壓機,空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!
1.液壓站油壓正常但液壓缸和液壓馬達不工作,其怎樣應(yīng)對?
液壓站油壓正常但液壓缸和液壓馬達不工作的話,其原因及解決方法為:
(1)電磁閥有問題,這時應(yīng)對其進行檢查或更換。
(2)其限位或順序裝置有問題,這時應(yīng)對其進行檢查和維修。
(3)放大器或液壓閥不工作,這時應(yīng)進行檢修。
(4)液壓馬達等有損壞,這時應(yīng)進行更換。
2.液壓站液壓沖擊大,怎樣消除?
液壓站液壓沖擊大,其可能是為換向閥換向時產(chǎn)生沖擊,或者是液壓缸到達終點時產(chǎn)生液壓沖擊,針對這兩種表現(xiàn)形式,我們應(yīng)具體進行分析,找出具體原因,然后有針對性來解決。

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液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。液壓站上的過濾種類,主要的,是有吸油過濾和回油過濾這兩個,此外,還可能會有高壓過濾,不過,其使用較少。

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由于液體具有黏性,在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。例如:油液的污染可能造成液壓系統(tǒng)壓力、流量或方向等各方面的故障,這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來極大困難。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時所需的1大工作壓力,一般可將系統(tǒng)工作所需的1大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數(shù)來估算。



