昆山興久義液壓自動化設備有限公司主營產品有液壓缸，油缸，液壓系統，液壓站，液壓機，空油壓機，空油壓設備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

1.液壓站油壓正常但液壓缸和液壓馬達不工作，其怎樣應對？

液壓站油壓正常但液壓缸和液壓馬達不工作的話，其原因及解決方法為：

(1)電磁閥有問題，這時應對其進行檢查或更換。

(2)其限位或順序裝置有問題，這時應對其進行檢查和維修。

(3)放大器或液壓閥不工作，這時應進行檢修。

(4)液壓馬達等有損壞，這時應進行更換。

2.液壓站液壓沖擊大，怎樣消除？

液壓站液壓沖擊大，其可能是為換向閥換向時產生沖擊，或者是液壓缸到達終點時產生液壓沖擊，針對這兩種表現形式，我們應具體進行分析，找出具體原因，然后有針對性來解決。

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液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。液壓站上的過濾種類，主要的，是有吸油過濾和回油過濾這兩個，此外，還可能會有高壓過濾，不過，其使用較少。

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由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產生的壓力損失。例如：油液的污染可能造成液壓系統壓力、流量或方向等各方面的故障，這給液壓系統故障診斷帶來極大困難。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統工作時所需的1大工作壓力，一般可將系統工作所需的1大工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數來估算。