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潤滑劑經常添不用換

經常檢查潤滑劑是正確的，但假如油量少了就一味地添加，卻不更換是有害的。因為添加潤滑劑只是彌補了數量上的不足，而在潤滑劑的使用過程中，由于污染、氧化等原因會導致性能不斷下降。所以，在經常檢查潤滑劑的同時也要記得經常更換。

潤滑劑變黑說明已變質

這個說法其實是很片面的。很多潤滑劑為了提高潤滑性能，會在其中加入適量的添加劑。而一部分含添加劑的潤滑劑，在使用不久后會發生變黑的現象，這是正常的，并不能說明油品已經變質了。確定潤滑劑是否變質需要綜合分析，有條件的可對其進行檢測。

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潤滑脂的主要性能：

1.觸變性潤滑脂所具備的基礎的特性，便是觸變性。當釋放一個外力作用時，潤滑脂的流動性在慢慢變松，主要表現黏度減少，可是一旦處在靜止不動，歷經一段時間（很短）后，稠度再度提升（修復），這類特性稱之為觸變性。潤滑脂的這類特性，決策了其能夠 不在適合潤滑脂潤化的位置潤化，而顯示信息它的性能。

2.黏度潤滑脂一般 用表觀粘度或類似黏度來表明，在表明潤滑脂的黏度時，務必指出溫度和裁切速率。可選用類似黏度指標值來操縱其低溫流通性和泵送性。

3.強度極限潤滑脂的強度極限就是指造成試件剛開始流動性的需要少切應力，別稱限切應力。潤滑脂強度極限是溫度的涵數，溫度越高脂的強度極限越小，溫度減少，脂的強度極限增大，它的尺寸在于稠化劑的類型與成分，和制脂加工工藝標準也是有一定的關聯。

4.低溫流通性考量潤滑脂低溫性能的關鍵指標值之一是低溫轉距，即在低溫下（－20°C下列）潤滑脂阻礙低速檔流動性軸承旋轉的水平，潤滑脂的低溫轉距由起動轉矩和旋轉60MM后轉距的均值表明。

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工業潤滑油對蒸發器的影響都有哪些

對壓降的影響

在蒸發器末端，隨著制冷劑的蒸發，以及溫度升高造成的制冷劑在工業潤滑油中溶解度的降低，混合物中制冷劑含量越來越低混合物粘度逐漸增大，從而直接造成蒸發器末端換熱系數的減小和壓降增加。當含油量達到5%時，與無工業潤滑油時相比，壓降增大了一倍。壓降的增大，一方面降低了壓縮機吸氣壓力，導致壓縮機壓縮效率降低；另一方面, 這又有利于潤滑油中溶解的制冷劑被釋出, 從而提高蒸發器的換熱效果。

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