主動防護網(wǎng)是邊坡防護網(wǎng)的一種，其作用覆蓋在山體邊坡上防止坡體坍塌和碎石滾落對路過的人、車與建筑造成破壞。邊坡防護網(wǎng)早已在我國大規(guī)模普及。折疊編輯本段構(gòu)造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。早在20世紀90年代，我國開始大范圍進行邊坡治理工程，大大小小邊坡防護工程為今日的邊坡防護技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。如今，主動防護網(wǎng)已然能夠輕松解決高邊坡的深層加固與穩(wěn)定性問題!
四川龍盾交通工程有限公司,生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。已經(jīng)成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。歡迎來電咨詢！
主動邊坡防護網(wǎng)優(yōu)勢GPS2-型主動防護網(wǎng)優(yōu)勢：
1.采用新的梅花形卡扣，密閉性更強,防水、防腐性能更佳。
2. 使用φ6菱形鋼繩網(wǎng)，質(zhì)量僅3.4Kg/㎡,運送、安裝更便捷。
3 后期維護方便。
四川龍盾交通工程有限公司生產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。sns主動防護網(wǎng)依據(jù)其防護恪守、防護才華、特性組成和布局體式格局的分歧分為四類8個模范。采用先進的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測手段和科學的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍、多方面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務(wù)為向?qū)А⒃O(shè)計圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，全方l位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。
主動防護網(wǎng)廠家——四川龍盾交通主動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。
主動防護網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。.
對落石沖擊現(xiàn)象來講，落石沖擊作用瞬間所具有的動能是其尺寸大小或質(zhì)量、運動速度的綜合體現(xiàn)，它代表了落石對被動防護網(wǎng)的沖擊作用程度，而與被動防護網(wǎng)或沖擊作用的具體過程無關(guān)。對于被動防護網(wǎng)本身來講，落石沖擊作用下的變形實際上就是一個將落石動能轉(zhuǎn)化為變形能并加以吸收的過程，當結(jié)構(gòu)形式和各構(gòu)件尺寸被標準化定型下來后，這種能力就是固定不變的，這種能力也不會隨落石沖擊的具體位置有明顯變化，即被動防護網(wǎng)在結(jié)構(gòu)形式設(shè)計上具有防護能力與沖擊位置幾乎無關(guān)的特性。0m深度掏槽無法滿足錨固要求，要求鋼柱基礎(chǔ)和拉錨繩錨桿必須在基巖上，但施工現(xiàn)場往往為地質(zhì)條件較差或覆蓋層較厚區(qū)域，因此建議在局部無法達到基巖的部位可適當?shù)丶哟蠡炷粱驮黾永^繩的錨固深度，以提高穩(wěn)定性。因此，我們把被動防護網(wǎng)的能量吸收能力作為其防護能力的代表性指標，并稱為防護能級，在工程設(shè)計應(yīng)用時，通過落石運動參數(shù)的確定來得到其沖擊動能，并以此為依據(jù)選取具有相應(yīng)抗沖擊能力的被動防護網(wǎng)，而不必再考慮落石與被動防護網(wǎng)見的相互作用問題。