有使用聲波或磁場(chǎng)來確定是否存在任何缺陷，還有使用X射線或中子來檢查裂紋或缺陷。也有使用染料和載體來檢測(cè)泄漏或裂縫。

無損檢測(cè)在制造和領(lǐng)域以及日常生活中都有許多應(yīng)用。例如，機(jī)械師會(huì)在您的汽車空調(diào)電路中使用的染料來檢測(cè)泄漏，這是一種簡(jiǎn)單的非破壞性技術(shù)。敲擊西瓜看是否成熟是使用聲音的無損檢測(cè)方法的另一種簡(jiǎn)單日常應(yīng)用。

在制造過程中，無損檢測(cè)用于檢查零件是否符合規(guī)范，例如焊接的牢固性或是否存在因磨削而導(dǎo)致的過熱。無損檢測(cè)（NDT）可用于檢測(cè)是否存在搭接或接縫，或是否存在夾雜物。使用無損檢測(cè)來檢查航空航天中粘合接頭的牢固性。

制造中使用了許多不同類型的無損檢測(cè)技術(shù)，常見的方法包括：

磁粉檢測(cè)。

超聲波檢查。

X 射線。

染料滲透劑。

渦流。

但是，針對(duì)不同的應(yīng)用還有更多無損檢測(cè)（NDT）方法。其中的每一種方法都有其自身的優(yōu)點(diǎn)和局限性。這些方法將在后續(xù)文章中更詳細(xì)地討論。

汽車

盡管不要求車主進(jìn)行無損檢測(cè)，但制造商卻可以。為防止道路上出現(xiàn)材料故障，制造商必須檢查車輛部件是否有裂紋和缺陷，熱處理不當(dāng)引起的問題以及不可接受的材料混合。

鐵路

無論火車和他們的蹤跡需要無損檢測(cè)，如沒有很大關(guān)系多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流硬件。必須檢查火車的車輪，車軸，制動(dòng)器和液壓系統(tǒng)，以及鐵軌及其青蛙。起重機(jī)，立管和儲(chǔ)罐需要定期進(jìn)行安全檢查，特別是儲(chǔ)存危險(xiǎn)材料的儲(chǔ)罐。