德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司，生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機(jī)，剛性KBC組合式懸掛起重機(jī)，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。

應(yīng)用領(lǐng)域： 廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)中。是企業(yè)提高工效，改善勞動(dòng)條件的理想起重設(shè)備。

我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu)，較低的維護(hù)成本，模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展，安裝簡(jiǎn)易，移動(dòng)輕便，

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起重吊鉤抗拉力安全事故就是指起重吊鉤導(dǎo)致的吊物迷失安全事故。導(dǎo)致起重吊鉤抗拉力事故多見起重吊鉤事故有缺陷，起重吊鉤因長(zhǎng)時(shí)間損壞橫斷面減小已做到損毀損毀卻依然應(yīng)用或常常多見應(yīng)用，導(dǎo)致疲憊毀壞以至于毀壞。

起重設(shè)備迷失安全事故主要是產(chǎn)生在起吊組織 取放盤繞系統(tǒng)軟件中，除開脫繩、掛鉤、斷繩和斷鉤外，每根起吊鍍鋅鋼絲繩兩邊的固定不動(dòng)也非常關(guān)鍵，如鍍鋅鋼絲繩在鋼絲繩卷筒上的安全圈是不是能確保在2圈之上，是不是有降低限位開關(guān)維護(hù)，鍍鋅鋼絲繩在鋼絲繩卷筒設(shè)備上的銷釘固定不動(dòng)及斜楔固定不動(dòng)構(gòu)造是不是安全性可靠。

二、疊片式吊鉤（板鉤）故障及損壞狀況1.吊鉤變形；

2.表面有疲勞裂紋；

3.銷軸磨損量超過公稱直徑的3%～5%；

4.耳環(huán)由裂紋或毛刺；

5.耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50.%。

原因及后果：

1.長(zhǎng)期過載，容易折鉤；

2.超期、超載、吊鉤損壞；

3.吊鉤脫落。4.耳環(huán)斷裂；

5.受力情況不良。

排除方法：

1.換新；

2.更換。

KBK軌道部件檢查

為了確保KBK軌道能夠安全使用，每次作業(yè)前都要進(jìn)行檢查工作，那么對(duì)于軌道的具體檢查部位都有哪些呢？

1、鋼絲繩：檢查KBK起重機(jī)鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求；檢查壓板、繩卡、契塊等固定裝置是否符合要求；檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等情況。

2、制動(dòng)裝置：檢查制動(dòng)器的設(shè)置及型式是否符合要求，制動(dòng)器拉桿、彈簧無疲勞變形、裂紋；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片等無磨損，液壓制動(dòng)無漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力應(yīng)符合要求。

3、卷筒：卷筒體、筒緣是否出現(xiàn)裂紋、破損情況；檢查繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否匹配；

4、導(dǎo)繩器、排繩器：檢測(cè)其工作情況是否符合要求；

5、滑輪：滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置，滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。