山東力華倉儲(chǔ)將打造木托盤租賃平臺(tái)，需要租賃木托盤的，可以聯(lián)系力華倉儲(chǔ)，下面介紹一下木托盤。

木托盤尺寸的選擇首要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的木托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。其次還要考慮倉庫的大小，貨格的大小;根據(jù)木托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的木托盤，大限度的利用托盤的表面積。

同時(shí)，裝載貨物的托盤流向，將直接影響木托盤尺寸的選擇。通常，去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤，去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的木托盤。國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)原來有4種托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm?，F(xiàn)在ISO規(guī)格又通過了新方案增加了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm)變?yōu)?種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。

木托盤，木箱，用木材、竹材或木質(zhì)混合材料制成的膠質(zhì)直方體包裝容器。是木箱是古老的包裝容器也是一種重要的運(yùn)輸包裝容器之一。

托盤一貫化運(yùn)送，可以大幅度降低成本。托盤的使用初始于裝卸轉(zhuǎn)移范疇，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸轉(zhuǎn)移、托盤單元化運(yùn)送處處可見，比比皆是，整個(gè)物流系統(tǒng)活動(dòng)中，小小的托盤能發(fā)揮出巨大的威力。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

托盤雖然只是一個(gè)小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

托盤是運(yùn)輸包裝系統(tǒng)的基本組件，被稱為移動(dòng)的地面，通用性強(qiáng)，基礎(chǔ)作用明顯，與各產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高。掌握了托盤的運(yùn)營就可以很自然地深入到企業(yè)供應(yīng)鏈，對(duì)物質(zhì)流向、價(jià)格經(jīng)濟(jì)信息等一清二楚。通過對(duì)托盤共用系統(tǒng)在多個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用信息的挖掘，甚至能了解一個(gè)國家的大體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，可以獲得非常多和有價(jià)值的戰(zhàn)略情報(bào)。因此，各國政府都對(duì)托盤共用系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營非常重視，都會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策，并提供政府資金支持。 一般認(rèn)為，一個(gè)國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。