走海運和進出口的朋友都會經(jīng)常遇到這些名詞：截關、截單、截港；清關、報關、結關、通關；報檢、商檢。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，報關和清關是一回事么？有區(qū)別嗎？報關和報檢有什么不同？商檢和報檢又有什么區(qū)別？在實際操作中該如何區(qū)分？這些搞不清楚怎么對客戶？如何讓客戶信任你？

截關、截單、截港

截關：是指截止接受報關放行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。

截單：是指船公司后更改提單內容的時間，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SI cutoff。

截港：這個是碼頭截止收柜的時間。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進入碼頭。有時也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。

其實1039這個模式不建議大家去做。首先，1039要求是一定要在市場經(jīng)營主體，比如某某某批發(fā)市場，廣州是花都的皮革城、深圳的華南城，這幾個區(qū)域才可以做1039。注冊1039享受這個政策后，還需要注冊一個個體工商戶按照核定征收的方式去繳納企業(yè)所得稅。如果在公司業(yè)務量比較大的情況下，1039是沒有辦法做到非常大的資金規(guī)轉的。

成交方式申報錯誤，怎么辦？

1、檢查合同，提單保單，支付憑證，費用清單。核對單證的正確性，實時與客戶保持溝通。

2、貨物放行前，若自查發(fā)現(xiàn)成交方式申報錯誤或漏報海運附加費的，可主動向海關提交相關證明材料，申請更改相關內容。

3、貨物放行后，若自查發(fā)現(xiàn)相關違規(guī)操作。通過主動披露方式向海關主動申報，及時糾正違規(guī)行為，避免遭受行政處罰。