國(guó)際快遞發(fā)貨寄快遞到美國(guó)要多久？選擇什么快遞比較好？--速隆（廣州）國(guó)際貨運(yùn) 專注DHL fedex UPS國(guó)際快遞

國(guó)際快遞到美國(guó)一般有5種渠道分別是DHL，F(xiàn)edEx聯(lián)邦，UPS，TN，EMS。

要說(shuō)服務(wù)的是DHL，3天左右到達(dá)美國(guó)，而且美國(guó)全境派送，無(wú)偏遠(yuǎn)的，但是價(jià)格也是的，當(dāng)然20kg內(nèi)DHL寄到美國(guó)的優(yōu)勢(shì)價(jià)格也是的。

FedEx聯(lián)邦快遞有IE經(jīng)濟(jì)服務(wù)，價(jià)格便宜，5-7天到美國(guó)；IP快速服務(wù)，4天左右到達(dá)美國(guó)，主要優(yōu)勢(shì)是大貨，21kg以上IE勢(shì)大。

UPS快遞基本跟聯(lián)邦快遞一樣，藍(lán)單相當(dāng)于聯(lián)邦I(lǐng)E，紅單相當(dāng)于聯(lián)邦I(lǐng)P。

EMS主要的優(yōu)勢(shì)是很多情況下可以不計(jì)材積，可以走其他一些敏感產(chǎn)品。清關(guān)能力很好，不用擔(dān)心這方面的問(wèn)題。時(shí)效7-12天，不穩(wěn)定。

DHL，EMS可以走食品，藥品，等敏感產(chǎn)品。帶電，純電，走聯(lián)邦或者UPS。

寄快遞到國(guó)外的一點(diǎn)小知識(shí)。

國(guó)際快遞的四大快遞，DHL UPS FEDEX . EMS 順豐，每個(gè)快遞都有自己的優(yōu)勢(shì)與不足。要想寄到更便宜的快遞，

1.需要了解這些快遞優(yōu)勢(shì)在哪。2.我們先了解下這些快遞的優(yōu)勢(shì)。

DHL；主要優(yōu)勢(shì)在21KG以下的小貨上，時(shí)效是比較穩(wěn)定的3-4天。

UPS；主要優(yōu)勢(shì)在100KG以上大貨上。大貨走UPS 價(jià)格是比較好的5天左右。

FEDEX；主要優(yōu)勢(shì)在21-99KG段，在這個(gè)重量段，F(xiàn)EDEX 價(jià)格上是比較有優(yōu)勢(shì)的，時(shí)效也不會(huì)太差5天左右。

TN；主要優(yōu)勢(shì)也是100KG以上大貨，價(jià)格會(huì)比UPS還便宜，但是時(shí)效上沒(méi)那么問(wèn)題，通常時(shí)效的5天左右。

如果貨物不是液體 粉末 純電池，這四大快遞 都能正常走貨。如果是液體 粉末 純電池，可來(lái)電咨詢速隆（廣州）國(guó)際貨運(yùn)客服。我我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

國(guó)際快遞和國(guó)際專線有什么區(qū)別？--速隆（廣州）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注美國(guó) 歐洲 中東 東南亞DDP雙清包稅到門物流

定義：指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)終目的地，稱之為國(guó)際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX等。 國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)： 中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、門到門服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、“海－空” 聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是時(shí)效性非常的強(qiáng)，對(duì)貨物的保障也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，清關(guān)能力較強(qiáng)。

國(guó)際快遞的缺點(diǎn)：國(guó)際快遞相對(duì)于其他國(guó)際運(yùn)輸方式（國(guó)際小包、國(guó)際專線等）來(lái)說(shuō)，存在大的缺點(diǎn)就是費(fèi)用非常昂貴。特別是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的費(fèi)用，是沒(méi)有任何折扣價(jià)可言的。國(guó)際專線

定義:指到特定國(guó)家的線路渠道，一般美國(guó)專線、歐洲專線就是國(guó)際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。 國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)：集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。 國(guó)際專線的劣勢(shì)：相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高，在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限。針對(duì)國(guó)際專線的優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以自行選擇適合自己的運(yùn)輸渠道。

國(guó)際快遞DHL,FEDEX,TN,UPS簡(jiǎn)介--速隆（廣州）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為您講解相關(guān)國(guó)際快遞知識(shí)普及外貿(mào)出口資訊

UPS：中文全稱：美國(guó)聯(lián)合快遞包裹服務(wù)，簡(jiǎn)稱聯(lián)合快遞

發(fā)展：UPS快遞 (United Parcel Service)在1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家性的公司，其商標(biāo)是世界上商標(biāo)之一。

2017年6月7日，2017年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，UPS快遞排名第46位。[1] 2017年6月，《2017年BrandZ具價(jià)值品牌100強(qiáng)》公布，UPS快遞排名16位。[2]

初的時(shí)候，UPS的情況與國(guó)內(nèi)一些快遞企業(yè)類似，規(guī)模并不大。UPS的創(chuàng)始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后，在一個(gè)不大的城市里面，騎著自行車開(kāi)始了自己的事業(yè)。但是在美國(guó)的快遞業(yè)里，UPS是早的一家。當(dāng)時(shí)的交通工具主要是汽車，UPS早也都是用汽車來(lái)進(jìn)行遞送。

在后，上世紀(jì)50年代初期，美國(guó)的汽車開(kāi)始普及，美國(guó)社會(huì)進(jìn)入一個(gè)郊區(qū)化的階段。在此之前，UPS主要是替百貨公司向顧客家里遞送包裹，可當(dāng)人們有車后就不再需要企業(yè)遞送了，這時(shí)候UPS就遇到了危機(jī)。當(dāng)時(shí)，UPS想到的是開(kāi)拓新客戶，用今天的概念就是開(kāi)拓B2B市場(chǎng)。1954年的時(shí)候，UPS的拓展開(kāi)始收到顯著效果，拿到了600多家的批發(fā)商客戶。到1956年，B2B的業(yè)務(wù)已跟B2C的業(yè)務(wù)不相上下。

UPS在中國(guó)的發(fā)展：2001年5月，UPS宣布與中國(guó)的電子商務(wù)企業(yè)合作，正式與旗下在線批發(fā)電子商務(wù)平臺(tái)“速賣通”結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，UPS將作為“速賣通”平臺(tái)的物流供貨商。“

UPS號(hào)稱要收購(gòu)TN：美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現(xiàn)金收購(gòu)歐洲第二大快遞企業(yè)TN集團(tuán)，合并后的公司將超越美國(guó)聯(lián)邦快遞和德國(guó)敦豪快遞，預(yù)計(jì)成為以營(yíng)收計(jì)遞一大快遞公司。