道岔出現故障后，應首先根據道岔故障現象分析都哪些地方出現故障才能出現這種現象。其次，應首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內道岔故障。故障情況首先詢問車站值班員故障現象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。各鐵路局材料廠、工務段、礦務局、鋼鐵廠、企業、單位的線。行車配件涉及冶金、煤炭、化工等行業的建設需求。

隨著天氣的逐漸降溫，一些野外使用的設備也受到了影響。鐵路道岔作為一種常用的野外設備，在冬季如果保護不當，將直接影響列車的正常運行，甚至給乘客的乘車體驗帶來一些隱患。鐵路道岔的冬季保護自然也是不容忽視的，也很重要，但是對于鐵路道岔來說，應該做哪些保護工作呢?站場必須做好冬季準備工作，提前對設備進行檢查。它包括各種工具，以清除工作場所的道岔和冰雪堆積。所有工具均由專人保管，使用后按配置數量配制，確保冬季防寒期間隨時可用。

盾構道岔都有哪些分類呢？道岔的分類；現在隨著我國的不斷發展，很多科技產品的誕生為我們的生活帶來了便利，其中道岔是實現股道轉換的重要的設備，廣泛存在于鐵路線路上。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，也是軌道的薄弱環節之通常在車站、編組站大量鋪設。那么他都有哪些分類呢？跟著盾構道岔廠家來學習吧。特別是在道岔鎖閉時，拉板更加傾斜，易造成不能到位的道岔轉轍設備故障。