央廣網(wǎng)北京9月16日消息（記者 明艷）國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長5.3%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比2019年同期增長11.2%，兩年平均增長5.4%。從環(huán)比看，8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.31%。1—8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.1%，兩年平均增長6.6%。

從行業(yè)來看，8月份，41個大類行業(yè)中有34個行業(yè)增加值保持同比增長。農副食品加工業(yè)增長7.2%，紡織業(yè)下降2.5%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長5.5%，非金屬礦物制品業(yè)增長4.4%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降5.3%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長2.8%，通用設備制造業(yè)增長6.7%，專用設備制造業(yè)增長8.7%，汽車制造業(yè)下降12.6%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長1.3%，電氣機械和器材制造業(yè)增長10.3%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長13.3%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長5.0%。

分產(chǎn)品看，8月份，612種產(chǎn)品中有323種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長。鋼材10880萬噸，同比下降10.1%；水泥21517萬噸，下降5.2%；十種有色金屬530萬噸，增長0.4%；乙烯231萬噸，增長15.3%；汽車173.4萬輛，下降19.1%，其中，新能源汽車33.0萬輛，增長151.9%；發(fā)電量7383億千瓦時，增長0.2%；原油加工量5835萬噸，下降2.2%。

對于前8個月汽車出口額實現(xiàn)翻倍，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉表示，汽車行業(yè)出口增長比較快，在整個汽車行業(yè)缺芯的背景下保持出口增長較快很不容易。中國的汽車出口能保持較快增長，有兩個因素影響是比較突出的。

第一，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈條比較長，對企業(yè)相關配套各方面要求比較高。我國產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力比較強，在全球疫情的背景下，很多國外企業(yè)在物流、生產(chǎn)供應鏈條方面都遇到很多問題，但我國在這些方面還有比較好的優(yōu)勢，我覺得這是一個很重要的因素。

第二，我國在疫情防控方面，在全球范圍做得是比較好的，國內生產(chǎn)秩序維持得較好，這也有利于生產(chǎn)穩(wěn)定運行。當然，汽車出口增長比較快也和去年的低基數(shù)有一定關系。

今年以來，貨物進出口運行狀況保持良好的態(tài)勢，前8個月貨物進出口總額同比增長23.7%，保持較快增長。從下階段來看，貨物進出口貿易保持較快增長還有不少有利因素。

第一，世界經(jīng)濟總體上是在復蘇，雖然近期由于疫情的反彈，復蘇勢頭有所放緩，但從全球來看，世界經(jīng)濟總體復蘇的態(tài)勢是持續(xù)的，外需擴大對國內出口的拉動還會持續(xù)顯現(xiàn)。

第二，我國產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力比較強，生產(chǎn)整體狀況比較好，有利于企業(yè)出口。

第三，穩(wěn)外貿政策效應還會持續(xù)顯效。一些外貿新業(yè)態(tài)，跨境電商、海外倉等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，對于外貿增長仍然會發(fā)揮助力作用。同時，隨著共建“一帶一路”穩(wěn)步推進，中歐班列開行保持較快增長，對“一帶一路”沿線國家的進出口也保持了較快增長，這也有利于進出口的穩(wěn)定增長。

第四，隨著國內經(jīng)濟的恢復，進口也是在擴大的，也有利于進出口保持較快的增長。今年以來，從累計增速來看，進口增速實際是快于出口增速。我國的外貿發(fā)展及國際合作加強，不僅促進了我國經(jīng)濟增長，也助力了全球經(jīng)濟的復蘇。