燃燒效率在電噴的機(jī)和柴油機(jī)上都已經(jīng)達(dá)到了95%到98%，已經(jīng)沒有多大的空間可以在燃燒改進(jìn)上做文章了，現(xiàn)在的節(jié)油裝置都提出是改進(jìn)了燃料的狀態(tài)后去改進(jìn)燃燒，也就是說大也只有2%到5%的空間，所以提出節(jié)油率超過這個數(shù)值的都是另有文章。節(jié)油器就是利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源，通過電源控制器自動產(chǎn)生水動力節(jié)油器主機(jī)所需的電流，將水動力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時燃燒做功，從而達(dá)到節(jié)油的效果。

2020年我國明確提出“中國CO，排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，于2060年前實現(xiàn)碳中和”。納米添加劑在柴油、等燃料燃燒過程中的促進(jìn)作用備受關(guān)注。納米添加劑的工作原理即液體納米添加劑經(jīng)汽化后，進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生卡西米爾效應(yīng)，提升燃料燃燒效率，同時促進(jìn)CO、HC以及碳煙的燃燒，減少主燃期內(nèi)顆粒物的形成，降低尾氣污染物排放，終實現(xiàn)節(jié)油、動力增強(qiáng)、尾氣的超低排放。使用性能良好的納米添加劑能夠顯著改善柴油或的燃燒性能，被認(rèn)為是一種節(jié)能減排，提高經(jīng)濟(jì)性的有效方法。

貨車節(jié)油器基本都沒有任何作用，想要達(dá)到省油，正確方法是要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。汽車節(jié)油器是指通過某種方式來起到節(jié)省油耗的裝置。節(jié)油器有好幾種類型，其中常見的就是插點煙器，不過可以肯定的是這類產(chǎn)品屬于智商稅產(chǎn)品。貨車節(jié)油器安裝在油箱和發(fā)動機(jī)之間的油管上的，就是機(jī)油濾清器和燃油導(dǎo)軌之間的油管，需要水平安裝，傾斜角度不能超過5度角，魔幻與發(fā)動機(jī)之間的油管不應(yīng)超過30厘米，距離越短越好，否則會影響節(jié)油效果