中國基金報 江右

火熱的鋰電板塊，一下兩家龍頭股遭減持，高管出手！

剛20CM漲停的當升科技，市值已經(jīng)387億，三元正極材料龍頭股；還有市值2700億的鋰電龍頭贛鋒鋰業(yè)，股價也處于高位，兩大公司都發(fā)布高管減持公告。

最新股東戶數(shù)顯示，贛鋒鋰業(yè)股東戶數(shù)12.28萬戶；當升科技股東戶數(shù)4.4萬戶；2家公司合計股東戶數(shù)16.68萬戶。

當升科技剛20cm漲停就遭遇減持來襲

9月7日，當升科技剛剛上演20cm漲停，晚間就迎來了高管減持公告。當天，股價漲20%，報85.31元，市值387億元。

晚間，減持公告就來了。當升科技公告，副總經(jīng)理王曉明計劃15個交易日后的6個月內(nèi)，通過集中競價交易方式減持公司股票20.25萬股，即不超公司總股本的0.04%。

這位副總的減持理由是：個人資金需求。

作為一只鋰電牛股，當升科技2020年以來股價漲幅高達214%。

當升科技是國內(nèi)鋰電正極材料的龍頭企業(yè)，主要從事鈷酸鋰、多元材料及錳酸鋰等小型鋰電、動力鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司是國內(nèi)率先出口鋰電正極材料的供應商，國際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶，包括三星SDI、LG化學、三洋能源、深圳比克和比亞迪等。

2700億大牛股贛鋒鋰業(yè)也遭減持

2700億的鋰礦大牛股贛鋒鋰業(yè)，2019年以來一度暴漲10倍的大牛股，是名副其實的大牛股。然而如今該公司高管也要出手減持了。

贛鋒鋰業(yè)公告，公司董事、高管沈海博，高管徐建華、傅利華計劃減持公司股份，合計減持公司股份不超過52萬股（占公司總股本的0.0362%）。

贛鋒鋰業(yè)是全球領先的鋰化合物生產(chǎn)商及金屬鋰生產(chǎn)商。公司的產(chǎn)品廣泛用于眾多應用領域，尤其是在電動汽車、化學品及制藥方面。公司完善的產(chǎn)品供應組合令公司能有效處理公司客戶的獨特且多元的產(chǎn)品需求。大部分客戶均為各自行業(yè)的全球領袖并設有各式各樣的要求和規(guī)格。

網(wǎng)友：高管減持影響持股信心

雖然減持股份絕對量不大，但對于股價大漲后，突然遭遇高管減持，有網(wǎng)友表示，這會影響持股信心，甚至有網(wǎng)友擔心股價跌停。

機構仍在買買買：三大機構席位1天買入當升超2億

在9月7日當天漲停的龍虎榜席位當中，3家機構席位大舉買入當升科技，買入金額合計超2億元。

基金經(jīng)理唐雷：新能源板塊還在主升浪中

雖然遭遇高管減持利空，不過，券商研究員和基金經(jīng)理還是看好新能源板塊。

新能源產(chǎn)業(yè)鏈正處在高景氣度之中，綜合第二季度業(yè)績來看，各細分環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了高速增長。東莞證券研報表示，動力電池、鈷、鋰及四大主材行業(yè)歸母凈利潤增速均在1倍以上。目前行業(yè)仍處于下游需求旺盛、上游產(chǎn)能緊張格局，產(chǎn)業(yè)鏈價格維持高位運行，預計三季度業(yè)績保持快速增長。

今年以來重倉新能源板塊業(yè)績出色的東方阿爾法基金基金經(jīng)理唐雷近期接受采訪時表示，　仍將重點關注新能源汽車及"硬"科技板塊的投資機會。

唐雷認為，汽車電動化的長期產(chǎn)業(yè)趨勢才剛剛開始，目前正處于加速成長期。站在目前階段，考慮到今年和明年的業(yè)績高速增長，新能源汽車行業(yè)的估值水平仍然處在合理區(qū)間。在行業(yè)景氣的加速上行期，行業(yè)和公司的盈利增速將持續(xù)超出市場的預期，并帶來估值中樞的進一步提升。

唐雷表示，"我們判斷2021年下半年新能源汽車板塊將繼續(xù)出現(xiàn)‘戴維斯雙升’投資機會，我們?nèi)蕴幵谶@一輪新能源汽車板塊行情的主升浪中。"

編輯：小茉

基金報讀者都在看：

A股刷屏！視障人士靠炒股買房，104歲老奶奶成為上海最高齡股民！后市怎么走？分析師：或沖到4000點！

"元宇宙"徹底爆發(fā)！指數(shù)狂飚，這家公司直接20%漲停